ব্যবহৃত Livnica Kikinda Urb 550/750/1000 (১৫,৩৫৬)

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০১, চালনার সময়: ৬,০২৩ h, মোট উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০০০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, ড্রিলিং গভীরতা: ১,২৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৬,৩০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,৩০০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৭,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৩১,০০০ কেজি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,৬০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,২৫০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,১০০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৬,০০০ আরপিএম, ড্রিল ব্যাসার্ধ: ৩৬ মিমি, ড্রিল স্পিন্ডেল দৈর্ঘ্য: ১,২৫০ মিমি, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ২৩,০০০ ডব্লিউ, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, ফীড দৈর্ঘ্য W-অক্ষ: ১,৬০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৩৮,১৩২ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,৩০৯ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,১৮১ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২৭,৩০০ কিমি, শক্তি: ২৯০ কিলোওয়াট (৩৯৪.২৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০০০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৭, রঙ: লাল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, ক্রেন, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, চাকার প্রস্থ: ২০০ মিমি, স্ট্রোক দৈর্ঘ্য: ২৩০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ৫০০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, মোট উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, টেবিল লোড: ২,৭৫০ কেজি, টেবিলের ব্যাস: ১,০০৫ মিমি, মোট ওজন: ১২,০০০ কেজি, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, মোট প্রস্থ: ৩,৩০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৮০০ মিমি, টেবিল থেকে স্পিনডলের কেন্দ্র পর্যন্ত দূরত্ব: ৬৪০ মিমি, গিয়ার ব্যাসার্ধ: ১,০০০ মিমি, টেবিলের কেন্দ্র থেকে স্পিন্ডল নোজ পর্যন্ত দূরত্ব: ৬৪০ মিমি, ওয়ার্কপিস ব্যাস (সর্বাধিক): ১,০০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Siemens Sinumerik ONE, ড্রাইভের ধরন: Siemens Sinamics S120, নিয়ন্ত্রণের ধরন: CNC নিয়ন্ত্রণ, স্ট্রোক রেট (মিনিট): ১৫ ঘূর্ণন/মিনিট, স্ট্রোক রেট (সর্বোচ্চ): ৫১০ ঘূর্ণন/মিনিট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২০,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৭৮,১০৪ কিমি, শক্তি: ৫৫২ কিলোওয়াট (৭৫০.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,১০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৫১০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৪০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, রেফ্রিজারেটর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত,