ব্যবহৃত Krone Sdr 27 (৫,১৫০)

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০, রঙ: নীল, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৬০০ কেজি, খালি ওজন: ৩,৪০০ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫১ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১০, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০, রঙ: নীল, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৬০০ কেজি, খালি ওজন: ৩,৪০০ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫১ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১০, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০, রঙ: নীল, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৬০০ কেজি, খালি ওজন: ৩,৪০০ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫১ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১০, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০, রঙ: নীল, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৬০০ কেজি, খালি ওজন: ৩,৪০০ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫১ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১০, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৭২৬ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,২৭৪ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৮, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৮০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯০ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৪০ শতাংশ, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৩,৬০,২৩৬ h, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৬০,২৩৬ কিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৭২৬ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,২৭৪ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৮, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৮০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯০ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৪০ শতাংশ, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ২,৯০,৫৪২ h, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৯০,৫৪২ কিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৭৫০ কেজি, মোট ওজন: ৪২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৭, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০০৫, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৬০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০০৫, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯৭০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৬০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65r22,5, চাকার দূরত্ব: ১,৩১০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৬০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65r22,5, চাকার দূরত্ব: ১,৩২০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৩০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22,5, চাকার দূরত্ব: ১,৩২০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০০৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯২০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,১০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 445/45R19,5, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০০৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৭,২৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩১,৭১০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯২ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৬০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, চাকার দূরত্ব: ৮,৭৯০ মিমি, রঙ: সাদা, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০০৬, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৬০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০০৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০০৭, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৬০০ মিমি, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০০৭, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৪০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, চাকার দূরত্ব: ১,৩১০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৪, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), খালি ওজন: ৭,২০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,৬০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,৮০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৯ m³, সাসপেনশন: বায়ু, চাকার দূরত্ব: ১,৩১০ মিমি, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০০০, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,১৪৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৮৫৫ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২২, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,২১০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৭৯০ কেজি, মোট ওজন: ৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৭, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৪৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,২৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৮৯,০৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22,5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৯৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,০৬০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৮, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 445/45/R19,5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৫৭৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,৪২৫ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৫, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R 22,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 R 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 R 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৮৭৪ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22.5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৯৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,০৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৮, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 445/45/R19.5, চাকার দূরত্ব: ৫,১৭০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,