ব্যবহৃত Komatsu Pc240Nlcd-11 (১৩,১৭৮)

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৯০০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৯০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 245/70R17.5, রঙ: সাদা, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ৪২০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২২,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৯৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৫২০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 245 / 70 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,০৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৪৫০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,২১০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৬৯০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৯০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৮৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,০৭০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৯০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৯৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৫২০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 245 / 70 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৭৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৭২০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 245 / 70 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১১,৪৯১ কিমি, শক্তি: ১৭৫ কিলোওয়াট (২৩৭.৯৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৭, রঙ: কমলা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৫০০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৮৮,০৪৫ কিমি, শক্তি: ৩৩২ কিলোওয়াট (৪৫১.৩৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০০৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: কালো, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৬২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৯৩০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৭, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, পার্কিং হিটার, সংকোচকারী,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৬, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ২,০০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,৫০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,৪৫০ মিমি, টেবিল লোড: ৬,৪৮৬ কেজি, স্পিন্ডল ব্যাস: ১১০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,৬০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ১,৪০০ মিমি, ফীড দৈর্ঘ্য W-অক্ষ: ৫০০ মিমি, ঘূর্ণনের গতি (মিনিট): ৫ আরপিএম, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ৩,০০০ আরপিএম, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, চালনার সময়: ৯৬৫ h, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, রঙ: কমলা,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ১০৪ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 42603/08, চাপ: ৮ বার, পরিচালন চাপ: ৬ বার, মোট প্রস্থ: ৩,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৫,২০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৮০০ মিমি, অন্তরীণ প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, অভ্যন্তরীণ দৈর্ঘ্য: ৬,৮০০ মিমি, অভ্যন্তরীণ উচ্চতা: ৫০০ মিমি, ফিল্টার এলাকা: ১ ম², ইনপুট কারেন্ট: ৯৫ A, ইনপুট ভোল্টেজ: ৩৮০ V, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের প্রস্থ: ১,২০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের দৈর্ঘ্য: ৫০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, বায়ু চাপ: ৮ বার, গমন পথের উচ্চতা: ৫০০ মিমি, প্রয়োজনীয় প্রস্থ: ৪,০০০ মিমি, স্থান প্রয়োজন দৈর্ঘ্য: ৯,০০০ মিমি, উচ্চতার প্রয়োজনীয়তা: ৬,০০০ মিমি, শক্তি: ৫০ কিলোওয়াট (৬৭.৯৮ অশ্বশক্তি), কনভেয়র বেল্টের প্রস্থ: ১,১০০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,১৫,৩৪৬ কিমি, শক্তি: ২৬৬ কিলোওয়াট (৩৬১.৬৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315 / 70 / R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৩০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৯৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৬৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৯১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১৯০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর, স্পয়লার,

অবস্থা: নতুন, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 20220801012, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোটর প্রস্তুতকারক: Perkins 403D-11G,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১২, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Heidenhain, কন্ট্রোলার মডেল: iTNC 530,