ব্যবহৃত Knikmops লোডার (২,১২৮)

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৭৮,৪১৯ কিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৫০,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১১, নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ১১,৮৩৭ h, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: IF75RFR, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেবিন, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, নিয়মিত বুম, পার্কিং হিটার, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৭,৭৪১ h, লোড ক্ষমতা: ২,৭০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,১০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: KOHLER, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 6,5-10, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 27X10-12, মোট ওজন: ৭,০৪০ কেজি, খালি ওজন: ৪,৩৪০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৭০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,২০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, আসন গরমকারী, কেবিন, ট্রেলার কাপলিং, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, সঙ্কুচিত করার মতো ফর্ক, সাইডশিফট, সামনের গার্ড,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৪,৪৭৮ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,০৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: PERKINS, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,২০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১০০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৪০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 27X10-12, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 23X9-10, মোট ওজন: ৭,৯০০ কেজি, খালি ওজন: ৪,৯০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১৩,০০০ মিমি, রঙ: হলুদ, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৮, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, টায়ারের আকার: 27X10-12, আসনের সংখ্যা: ১, চেইন-এর অবস্থা: ১০০ শতাংশ, ড্রাইভ অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৩,৪৪৬ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: KOHLER, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১০০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 27X10-12, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 23X9-10, মোট ওজন: ৮,২০০ কেজি, খালি ওজন: ৫,২০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৩,১৫৮ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: KOHLER, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১০০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 27X10-12, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 23X9-10, মোট ওজন: ৮,২০০ কেজি, খালি ওজন: ৫,২০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: হলুদ, মোট ওজন: ৮,২০০ কেজি, খালি ওজন: ৫,২০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৩,১৫৮ h, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 27X10-12, হাঁটুর টায়ারের আকার: 23X9-10, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, মোটর প্রস্তুতকারক: KOHLER, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১০০ মিমি, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: হলুদ, মোট ওজন: ৭,৯০০ কেজি, খালি ওজন: ৪,৯০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,০৫০ মিমি, টায়ারের আকার: 27X10-12, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, ড্রাইভ অবস্থা: ১০০ শতাংশ, চেইন-এর অবস্থা: ১০০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, আসনের সংখ্যা: ১, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৮, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৪,৪৭৮ h, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: হলুদ, মোট ওজন: ৭,০৪০ কেজি, খালি ওজন: ৪,৩৪০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,১০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৭,৭৪১ h, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৭০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,২০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 6,5-10, হাঁটুর টায়ারের আকার: 27X10-12, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, লোড ক্ষমতা: ২,৭০০ কেজি, মোটর প্রস্তুতকারক: KOHLER, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২০ মিমি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, আসন গরমকারী, কেবিন, ট্রেলার কাপলিং, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, সঙ্কুচিত করার মতো ফর্ক, সাইডশিফট, সামনের গার্ড,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৩,৪৭০ h, লোড ক্ষমতা: ৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,২০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: DEUTZ, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ২০০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 300-15, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 300-15, মোট ওজন: ১৫,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ৯,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৭০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সঙ্কুচিত করার মতো ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,৩৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২২,৬৬০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,২০০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,০৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৯৬০ কেজি, মোট ওজন: ১৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৯, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৮৮০ মিমি, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/141J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 ---/141J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/141J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৫৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৪,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১০,৫০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৮৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩১,১৫০ কেজি, মোট ওজন: ৪০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৯, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ১১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৪২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৩,৫৮০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 235/75 R17,5 ---/140J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R17,5 ---/140J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R17,5 ---/140J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৭,২০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩১,৮০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,৪৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৫৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: বেইজ, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৩,৫০০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১০, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৮০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৮০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৩১০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,৬৯০ কেজি, মোট ওজন: ২১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৫২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৯৮০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৯৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৫২০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 245 / 70 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,০৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,৯৭০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 285 /70 R19,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 285 /70 R19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 285 /70 R19,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ২১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,