ব্যবহৃত Kaeser Td 94 (৩,০৭০)

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৪,৪৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৫৪০ কেজি, মোট ওজন: ১৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 435/50 R 19,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 435/50 R 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 435/50 R 19,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 1051074, মোট ওজন: ২,২৮৮ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৮৫০ এল, রঙ: লাল, শক্তি: ৭৭ কিলোওয়াট (১০৪.৬৯ অশ্বশক্তি), আউটপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, আউটপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, নামমাত্র শক্তি: ৭৭ কিলোওয়াট (১০৪.৬৯ অশ্বশক্তি), নামমাত্র ক্ষমতা (প্রকট): ১০৫ kVA, স্থিতিশীল ক্ষমতা: ৭৭ কিলোওয়াট (১০৪.৬৯ অশ্বশক্তি), নিরবচ্ছিন্ন আপাতক্ষমতা: ১০৫ kVA, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৯৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,১৯০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,১৮০ মিমি, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১,৫০০ আরপিএম, মোটর প্রস্তুতকারক: FPT/Iveco, কুলিং টাইপ: জল, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ২৩.৫ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.৫ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ১৮.৪ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৮৫০ এল, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ১০০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ১২ V, ইনপুট ভোল্টেজ: ১২ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্ট: ৩২ A, চালনার তাপমাত্রা: ২৫ °C, ন্যূনতম পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: -২৫ °C, পরিবেশ তাপমাত্রা (সর্বোচ্চ): ৪৫ °C, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের উচ্চতা: ২,১৮০ মিমি, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের দৈর্ঘ্য: ২,৯৬০ মিমি, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের প্রস্থ: ১,১৯০ মিমি, শব্দ স্তর: ৬৫ ডিবি (dB), সুরক্ষা প্রকার (আইপি কোড): IP65, ঘূর্ণনের গতি (মিনিট): ১,৫০০ আরপিএম, তাপমাত্রা: ২৫ °C, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, মোবাইল ডিজেল ট্যাঙ্ক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৪,৫৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৪২০ কেজি, মোট ওজন: ১৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৪ m³, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 435/50 R 19,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 435/50 R 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 435/50 R 19,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 90-58-07, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, সমতল প্রস্থ: ২৪০ মিমি, মোট ওজন: ৪,২০০ কেজি, স্পিন্ডল ব্যাস: ৫০ মিমি, প্ল্যানিং উচ্চতা: ২৪০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৪,৫৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৪২০ কেজি, মোট ওজন: ১৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২২ m³, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 435/50 R 19,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 435/50 R 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 435/50 R 19,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৯৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,০২০ কেজি, মোট ওজন: ১৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৩০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,২৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৬২০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৯০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৯০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১১ m³, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 245/70 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 245/70 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245/70 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,৬৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৭৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,৪০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 385/55 R 19,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55 R 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55 R 19,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৯৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,০২০ কেজি, মোট ওজন: ১৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৩০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০০,

নির্মাণের বছর: ২০০০, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ১৯৭৩, অবস্থা: অপরীক্ষিত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৩,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০১৮, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ২০০৯, অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ২০০০, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২০,