ব্যবহৃত Juchheim Hrot-48/K,Ap (৩৯,৪০৯)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,০১,০৩২ কিমি, শক্তি: ৩৪৫ কিলোওয়াট (৪৬৯.০৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পার্কিং হিটার, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,০৭,৩৩৭ কিমি, শক্তি: ৩৭৫ কিলোওয়াট (৫০৯.৮৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৮০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৩, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,০১,০৩২ কিমি, শক্তি: ৩৪৫ কিলোওয়াট (৪৬৯.০৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পার্কিং হিটার, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮৫০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৮২০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০০৭, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৫, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,১৯,৪৭৪ কিমি, শক্তি: ৩৩০ কিলোওয়াট (৪৪৮.৬৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৭, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: বেইজ, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,১০০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,১৯,৪৭৪ কিমি, শক্তি: ৩৩০ কিলোওয়াট (৪৪৮.৬৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৭, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: বেইজ, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,১০০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৪৯,০০০ কিমি, শক্তি: ২০৫ কিলোওয়াট (২৭৮.৭২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৬, রঙ: নীল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৪৩০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৪, সরঞ্জাম: ক্রেন, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৩৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৫০০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, লোড ক্ষমতা: ১,২০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৭,১৫০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, চালনার সময়: ৩,৪৭৫ h, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, লোড ক্ষমতা: ১,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,১৫০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮৩০ মিমি, চালনার সময়: ৬৭৭ h, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: MING1+11, প্রতি ক্যান্টিলিভার বাহুর ধারণ ক্ষমতা: ১,০০০ কেজি, তাকের উচ্চতা: ৩,০৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২১,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,০৫০ মিমি, ধারক দূরত্ব: ১,৯০০ মিমি, প্রতিটি স্ট্যান্ডে ধারণক্ষমতা: ৭,৫০০ কেজি, তাকের দৈর্ঘ্য: ২১,০০০ মিমি, গলা গভীরতা: ৯০০ মিমি, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, সরঞ্জাম: দ্বিমুখী,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2482348, নির্মাণের বছর: ২০১৪, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১১৫ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৮৭০ মিমি, শক্তি: ৬ কিলোওয়াট (৮.১৬ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Toyota, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৬৬০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৪৮ V, ব্যাটারির ওজন: ১,০১৩ কেজি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৯২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,০০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৩৫ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৯০ মিমি, বাহ্যিক বাঁক ঘুরার ব্যাসার্ধ: ১,৮১১ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: সুপারইলাস্টিক টায়ার (নন-মার্কিং), সামনের টায়ারের মাপ: 200/50-10, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপারইলাস্টিক টায়ার (নন-মার্কিং), হাঁটুর টায়ারের আকার: 16x6-8, মোট ওজন: ৩,২৬১ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,১২০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,১২২ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,১৫২ মিমি, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2481918, নির্মাণের বছর: ২০১৯, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১১৫ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৮৭০ মিমি, শক্তি: ৬ কিলোওয়াট (৮.১৬ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Toyota, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৬৬০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৪৮ V, ব্যাটারির ওজন: ১,০১৩ কেজি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৯২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,০০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৩৫ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৯০ মিমি, বাহ্যিক বাঁক ঘুরার ব্যাসার্ধ: ১,৮১১ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: সুপারইলাস্টিক টায়ার (নন-মার্কিং), সামনের টায়ারের মাপ: 200/50-10, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপারইলাস্টিক টায়ার (নন-মার্কিং), হাঁটুর টায়ারের আকার: 16x6-8, মোট ওজন: ৩,২৬১ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,১২০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,১২২ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,১৫২ মিমি, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2481938, নির্মাণের বছর: ২০১৯, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১১৫ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৮৭০ মিমি, শক্তি: ৬ কিলোওয়াট (৮.১৬ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Toyota, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৬৬০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৪৮ V, ব্যাটারির ওজন: ১,০১৩ কেজি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৯২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,০০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৩৫ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৯০ মিমি, বাহ্যিক বাঁক ঘুরার ব্যাসার্ধ: ১,৮১১ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: সুপারইলাস্টিক টায়ার (নন-মার্কিং), সামনের টায়ারের মাপ: 200/50-10, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপারইলাস্টিক টায়ার (নন-মার্কিং), হাঁটুর টায়ারের আকার: 16x6-8, মোট ওজন: ৩,২৬১ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,১২০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,১২২ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,১৫২ মিমি, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, শক্তি: ৩৫৩ কিলোওয়াট (৪৭৯.৯৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৪২,৯৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: AdBlue, Apple CarPlay, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, ব্লুটুথ,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮০,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ২,৩৯২ h, লোড ক্ষমতা: ১,৪০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৩৪৪ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 48, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫৮,৮১৮ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০০১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী: ডিজেল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নির্মাণের বছর: ২০০১,