ব্যবহৃত Hegla As 1000 (১৬,৯৬১)

অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ১৯৬৪, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,২৬,৫৫৪ কিমি, শক্তি: ৩১৫ কিলোওয়াট (৪২৮.২৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/80R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, চাকার দূরত্ব: ৩,৯০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৭৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৬৮০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: আসন গরমকারী, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, চালনার সময়: ৮৮,৬৩১ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ১,৬০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ৪০ মিমি, কলামের মধ্যে ফাঁকা জায়গা: ৫২০ মিমি, স্থানচ্যুতি আয়তন: ২০১ সেমি³, ইনজেকশন চাপ: ২,০০০ বার, ইনজেকশন ওজন: ১৮৪ g, প্লেটের দৈর্ঘ্য: ৭৯৫ মিমি, প্লেট উচ্চতা: ৭৯০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, মোট ওজন: ৯,০০০ কেজি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, ড্রিলিং গভীরতা: ১,২৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৬,৩০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,৩০০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৭,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৩১,০০০ কেজি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,৬০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,২৫০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,১০০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৬,০০০ আরপিএম, ড্রিল ব্যাসার্ধ: ৩৬ মিমি, ড্রিল স্পিন্ডেল দৈর্ঘ্য: ১,২৫০ মিমি, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ২৩,০০০ ডব্লিউ, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, ফীড দৈর্ঘ্য W-অক্ষ: ১,৬০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ২ কিলোওয়াট (২.৭২ অশ্বশক্তি), কাটা উচ্চতা (সর্বাধিক): ১৫৩ মিমি, কাটার প্রস্থ (সর্বাধিক): ২৫০ মিমি, করাতের ব্লেডের ব্যাস: ৪৫০ মিমি, করাত ব্লেড বর: ৪০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৪, চালনার সময়: ৩,১৪২ h, মোট প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,১০০ মিমি,

নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ১৮০ h, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2005871-N650050,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৩,৫৫০ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৭৩০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৪৭০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১৪৫ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৩৮,১৩২ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,৩০৯ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,১৮১ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,০২০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৫১০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫০০ মিমি, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ৪০ মি/মিনিট, Y-অক্ষ ফিড রেট: ৪০ মি/মিনিট, Z-অক্ষ ফিড রেট: ২৫ মি/মিনিট, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: HEIDENHAIN, কন্ট্রোলার মডেল: TNC 426P, টেবিলের প্রস্থ: ৪৯০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, টেবিল লোড: ৯০০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১০,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ১৯,০০০ ডব্লিউ, স্পিন্ডল নাক: BT 40, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩০, সরঞ্জাম: চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, চাকার প্রস্থ: ২০০ মিমি, স্ট্রোক দৈর্ঘ্য: ২৩০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ৫০০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, মোট উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, টেবিল লোড: ২,৭৫০ কেজি, টেবিলের ব্যাস: ১,০০৫ মিমি, মোট ওজন: ১২,০০০ কেজি, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, মোট প্রস্থ: ৩,৩০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৮০০ মিমি, টেবিল থেকে স্পিনডলের কেন্দ্র পর্যন্ত দূরত্ব: ৬৪০ মিমি, গিয়ার ব্যাসার্ধ: ১,০০০ মিমি, টেবিলের কেন্দ্র থেকে স্পিন্ডল নোজ পর্যন্ত দূরত্ব: ৬৪০ মিমি, ওয়ার্কপিস ব্যাস (সর্বাধিক): ১,০০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Siemens Sinumerik ONE, ড্রাইভের ধরন: Siemens Sinamics S120, নিয়ন্ত্রণের ধরন: CNC নিয়ন্ত্রণ, স্ট্রোক রেট (মিনিট): ১৫ ঘূর্ণন/মিনিট, স্ট্রোক রেট (সর্বোচ্চ): ৫১০ ঘূর্ণন/মিনিট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২২,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০০৬, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৮,