ব্যবহৃত Gidue Combat M1 (২,২২৬)

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৪,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০১৮, লোড ক্ষমতা: ১৫ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ৯০০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, রঙ: সাদা, মোট ওজন: ২৫,০০০ কেজি, অপারেশন ওজন: ৩০,০০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 15362024021,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১৪,৮৬০ কিমি, শক্তি: ৩৮০ কিলোওয়াট (৫১৬.৬৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৭০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৩০০ কেজি, মোট ওজন: ১৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৭২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,৬৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৭৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,৪০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 385/55 R 19,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55 R 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55 R 19,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,৬৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৭৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,৪০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 385/55 R 19,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55 R 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55 R 19,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৭৮,৪১৯ কিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৫০,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১১, নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ১১,৮৩৭ h, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: IF75RFR, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেবিন, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, নিয়মিত বুম, পার্কিং হিটার, সকল চাকার চালনা,

নির্মাণের বছর: ২০১১, অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ২০১০, অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৯৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,০২০ কেজি, মোট ওজন: ১৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৮ m³, সাসপেনশন: ইস্পাত, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

নির্মাণের বছর: ২০০২, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ১,০০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ৪০ মিমি, কলামের মধ্যে ফাঁকা জায়গা: ৪২০ মিমি, স্থানচ্যুতি আয়তন: ২৫১ সেমি³, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৪৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,০৫০ মিমি, মোট ওজন: ৪,৬০০ কেজি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: ডিসি (ডাইরেক্ট কারেন্ট), ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪৬০ V,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ১,০০০ কিলো নিউটন, কলামের মধ্যে ফাঁকা জায়গা: ৪২০ মিমি, স্থানচ্যুতি আয়তন: ১৯২ সেমি³, ইনপুট কারেন্টের ধরন: ডিসি (ডাইরেক্ট কারেন্ট), ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্ট: ৮০ A,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১২, চালনার সময়: ৪,০৪৬ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৮৬০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: G.M., গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,২০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৬০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 200/50-10, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 23X10-12, মোট ওজন: ৮,২৫০ কেজি, খালি ওজন: ৫,২৫০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৯৫০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৭, মোট দৈর্ঘ্য: ২,১০০ মিমি,

অবস্থা: নতুন,