ব্যবহৃত Faccin Rcmi 280 (২,৩৬৫)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: YV2V0Y1A5HZ111569, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,৪৮,০০০ কিমি, শক্তি: ২০৬ কিলোওয়াট (২৮০.০৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,০২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৭০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৭,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৬৫,০০০ কিমি, শক্তি: ২১০ কিলোওয়াট (২৮৫.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২০, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: দুর্ঘটনা ঘটেছিল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৪৩,৯২২ কিমি, শক্তি: ২০৬ কিলোওয়াট (২৮০.০৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৬, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২১, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,৩৬০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কালি কার্টিজের সংখ্যা: ৪, রঙ চ্যানেলসমূহ: 4, রেজোলিউশন (সর্বোচ্চ): ২,৪০০ ডিপিআই (প্রতি ইঞ্চিতে বিন্দু), ন্যূনতম কাগজের ওজন: ৫২ গ্রাম/মি², কাগজের ওজন (সর্বাধিক): ৪০০ গ্রাম/মি², কাগজের প্রস্থ (ন্যূনতম): ৯৮ মিমি, কাগজের প্রস্থ (সর্বাধিক): ৩৩০ মিমি, কাগজের উচ্চতা (সর্বনিম্ন): ১৪৮ মিমি, কাগজের উচ্চতা (সর্বাধিক): ৬৬০ মিমি, ফিডিং ট্রেগুলির সংখ্যা: ৫, মোট দৈর্ঘ্য: ৭৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,২০০ মিমি, প্রয়োজনীয় প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, উচ্চতার প্রয়োজনীয়তা: ১,২০০ মিমি, কাউন্টার রিডিং (কালো): ৮৩,৭৮৯, কাউন্টার রিডিং (রঙ): ১,১৭,০৫৬, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৫, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, সরঞ্জাম: অটো ডুপ্লেক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,০৮,৬২০ কিমি, শক্তি: ২১০ কিলোওয়াট (২৮৫.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ৫,০৮৭ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কনভেয়র বেল্টের দৈর্ঘ্য: ৪,০০০ মিমি, কনভেয়র বেল্টের প্রস্থ: ২৮০ মিমি, কনভেয়র বেল্টের গতি: ৫০ মিমি/স, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৬৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, মোট ওজন: ১৫০ কেজি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, মোটর প্রস্তুতকারক: Panasonic,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৫২,৬০০ কিমি, শক্তি: ৭৪ কিলোওয়াট (১০০.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯০০ কেজি, মোট ওজন: ২,৮০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৭৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৩,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,০৬,০০০ কিমি, শক্তি: ২০৭ কিলোওয়াট (২৮১.৪৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নির্মাণের বছর: ২০১১,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ১,৩৭৯ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ১৬,৬৫০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, উত্তোলন উচ্চতা: ২৭,৭৩০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, নির্মাণের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি,

অবস্থা: অপরীক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৭, কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত, করাতের ব্লেডের টিল্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট: ৪৫ °, কাটিং গতি: ১০০ মিমি/মিনিট, বিভাগের দৈর্ঘ্য (ন্যূনতম): ১৫ মিমি, ওয়ার্কপিস ব্যাস (সর্বাধিক): ২৮০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৭৭,

নির্মাণের বছর: ২০২১, অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,০৩,০০০ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,০০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/70 R 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৭০০ মিমি, ধারক দূরত্ব: ৫,৭০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: AdBlue, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুলিং ইউনিট, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্যাকোগ্রাফ, ডিফারেনশিয়াল লক, রিটার্ডার, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৪২,০০০ কিমি, শক্তি: ২১০ কিলোওয়াট (২৮৫.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০১৫, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ অশ্বশক্তি), নামমাত্র শক্তি: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ অশ্বশক্তি), ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, মোট ওজন: ৬৯১ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৮৫০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৯৯,৯৬০ কিমি, শক্তি: ২০৬ কিলোওয়াট (২৮০.০৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৯,৫৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,৪৭০ কেজি, মোট ওজন: ১৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৬৫ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,২৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৮৫০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক,

নির্মাণের বছর: ২০০৩, অবস্থা: অপরীক্ষিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত, মোট ওজন: ১০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৭০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৩৫০ মিমি, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 101,