ব্যবহৃত D-Tec সোয়াপ বডি সেমিট্রেলার (৫০,৭৮২)

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৬,৯০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৩, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৪, মোট প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55R22.5, রঙ: কালো, নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: ...742, খালি ওজন: ৫,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৬,৪৫০ কেজি, মোট ওজন: ৪২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২০, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 R22.5, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০৭, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৪৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, চাকার দূরত্ব: ৭,৩৩০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৭, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৩৬০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫১ m³, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০০৬, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০০৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২১, সাসপেনশন: বায়ু, রঙ: কালো, নির্মাণের বছর: ২০২১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৯৯৮ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩০ m³, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৭, মোট প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৫৪০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭,

অবস্থা: অপরীক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪, কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৬০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৪৫০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৩০০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৩০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৩০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩০ মি/মিনিট, কন্ট্রোলার মডেল: RMS6, Versie 3.18, মোট উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,২১০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩৫০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৪০৫ মিমি, টেবিল উচ্চতা: ৪০৫ মিমি, টেবিল লোড: ৮০০ কেজি, ঘূর্ণায়মান টেবিলের ব্যাস: ৪০৫ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৪২,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল নাক: HSKE40, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ১, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ২৬, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ২৩০ V, মোট দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৫, মোট প্রস্থ: ৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,০৫০ মিমি, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৯/২০২৭, কনভেয়র বেল্টের প্রস্থ: ৩০০ মিমি, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, সরঞ্জাম: চ্যাসিস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৩,৮০০ কেজি, মোট ওজন: ৪১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩০ m³, নির্মাণের বছর: ২০১২, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ২৩০ V, মোট দৈর্ঘ্য: ২,১৫০ মিমি, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৫, মোট প্রস্থ: ৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৭০০ মিমি, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৯/২০২৭, কনভেয়র বেল্টের প্রস্থ: ৩৫০ মিমি, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, সরঞ্জাম: চ্যাসিস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৩,৩৬০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৯ m³, মোট প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৫, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৫, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ২৩০ V, মোট দৈর্ঘ্য: ৭০০ মিমি, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৫, মোট প্রস্থ: ৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৮০০ মিমি, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৯/২০২৭, কনভেয়র বেল্টের প্রস্থ: ৩৫০ মিমি, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, সরঞ্জাম: চ্যাসিস,

অবস্থা: নতুন, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৯৬৫ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩০ m³, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২০,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৯, সাসপেনশন: বায়ু, রঙ: ধূসর, নির্মাণের বছর: ২০১৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১০,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৭০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55R22,5, চাকার দূরত্ব: ৬,৭২০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০১১, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০, রঙ: সাদা, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,৯৯৯ কেজি, খালি ওজন: ১ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৫ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫২০ মিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১০, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: ট্রাক নিবন্ধন,