ব্যবহৃত Cyklop Ct 50/50 (৩৬,৮৮৯)

নির্মাণের বছর: ২০১৪, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৪,৬৮৮ h, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫৬০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৫৬০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: ELECTRIC, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 21 X 9 -15, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 355 X 50 - 15, মোট ওজন: ১১,৬০০ কেজি, খালি ওজন: ৭,৬০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৬৫০ মিমি, রঙ: সবুজ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৪,৬৮৮ h, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫৬০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৫৬০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: ELECTRIC, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 21 X 9 -15, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 355 X 50 - 15, মোট ওজন: ১১,৬০০ কেজি, খালি ওজন: ৭,৬০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৬৫০ মিমি, রঙ: সবুজ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৮০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৩০০ মিমি, চাকের বহির্বিভাজ্য ব্যাসার্ধ: ২৫০ মিমি, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৭৯ মিমি, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ১২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৪,০৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, টায়ারের অবস্থা: ৩০ শতাংশ, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৯৭২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,০২৮ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৬ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, রঙ: বেইজ, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৯৭২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,০২৮ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৬ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, রঙ: বেইজ, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫০ কিমি, শক্তি: ৩৩৫ কিলোওয়াট (৪৫৫.৪৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৯,৫০০ h, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ১,০০০ কিলো নিউটন, মোট ওজন: ৫,২৯০ কেজি,

নির্মাণের বছর: ২০০০, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০১০, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০০৮, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০০৪, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০০৮, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০০৪, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৫,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৪,০৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: এবিএস,