ব্যবহৃত Bernardo Sb 3 (৬৩,৭২৭)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫৬,৪৮৫ কিমি, শক্তি: ১৩০ কিলোওয়াট (১৭৬.৭৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৭, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১১,৬০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৬০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১১,৬০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১০/১৯৯৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১২,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১২,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 275/70-R22.5, চাকার দূরত্ব: ৭,৮৩০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, সরঞ্জাম: এবিএস,

নির্মাণের বছর: ১৯৮২, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৩,০৬০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,৬০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৮০০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ২৪,০০০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ২৪,০০০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ১০,০০০ মি/মিনিট, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Heidenhain, কন্ট্রোলার মডেল: ITNC530, টেবিলের প্রস্থ: ৩,০০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, টেবিল লোড: ১০,০০০ কেজি, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ১০ আরপিএম, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৬,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল নাক: bt50, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ১, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩২, সরঞ্জাম: চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪৭,১৯২ কিমি, শক্তি: ১৭০ কিলোওয়াট (২৩১.১৪ অশ্বশক্তি), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: বায়ু, মোট দৈর্ঘ্য: ৭৬,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২৫,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩৪,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫১,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২৪,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২২,৬০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, কার্যকারিতা: অচল,

নির্মাণের বছর: ২০০৫, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৬, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, টায়ারের আকার: 245/70R17.5, চাকার দূরত্ব: ৬,৪৭০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪০,৮৪১ কিমি, শক্তি: ৮১ কিলোওয়াট (১১০.১৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১,৯৫০ কেজি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী দক্ষতা: B, CO₂ নির্গমন: ১১৫ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৪.৮ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৪.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৪.৪ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: ইস্পাত, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৯, নিয়ন্ত্রণের ধরন: পিএলসি-নিয়ন্ত্রিত,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩৮,৭৬৩ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৭, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৩,

নির্মাণের বছর: ২০১৫, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ২০১২, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ২০১২, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),