ব্যবহৃত Arburg 630 S 2500 - 1300 মাল্টিলিফট এইচ সহ, B-Actise সহ রোবট (2004) (৮৮,৭৪৪)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৭৬,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৬৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, চাকার দূরত্ব: ৫,৯৪০ মিমি, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সীমিত কার্যক্ষমতা, শক্তি: ৭৪ কিলোওয়াট (১০০.৬১ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৬,৪৫০ কেজি, উত্তোলন শক্তি: ৩,০০০ কেজি/মি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৪, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, কেবিন, ট্রেলার কাপলিং, সকল চাকার চালনা, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,৭৭,৫৫০ কিমি, শক্তি: ৩৬৮ কিলোওয়াট (৫০০.৩৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/55 22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৭,৫০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: AdBlue, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, দ্বিতীয় জ্বালানী ট্যাংক, পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, স্পয়লার,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৩০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৯৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385 / 65 / R22.5, চাকার দূরত্ব: ৮,৭৭০ মিমি, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: টেইল-লিফট,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৯,০৪৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,৯৫৫ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮০ m³, সাসপেনশন: বায়ু, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কুলিং ইউনিট,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৩৭,০৪৯ h, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ৪,০০০ কিলো নিউটন, মোট ওজন: ২১,০০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২০, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ২,২০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ৭০ মিমি, ইনজেকশন ওজন: ১৭২ g,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০, স্ক্রু এর ব্যাস: ২৫ মিমি,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০০, মোট ওজন: ৬০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 32230, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২৫,৪৯০ কিমি, শক্তি: ৩৩৮ কিলোওয়াট (৪৫৯.৫৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, সরঞ্জাম: AdBlue, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্যাকোগ্রাফ, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৯,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯, চালনার সময়: ৭৮,০৯৯ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, স্ক্রু এর ব্যাস: ২৫ মিমি,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৭১২ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,০০,৪১৩ কিমি, শক্তি: ২২০ কিলোওয়াট (২৯৯.১২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০০৪, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: ধূসর, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৩,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ৫০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ২৫ মিমি, ওপেনিং স্ট্রোক: ৩৫০ মিমি,