ব্যবহৃত Adunatec K100 (১৮১)

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৮,

অবস্থা: মেরামতের প্রয়োজন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৭, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 90071000, মোট ওজন: ১৫,০০০ কেজি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, সরঞ্জামের প্রকার: HSK 100,

নির্মাণের বছর: ২০২৫, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 011/2020,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭৮,০৪৯ কিমি, শক্তি: ৫০০ কিলোওয়াট (৬৭৯.৮১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০০৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৬০,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 385/95 R22.50, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 10x8, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২২, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ১৬,৬৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২৫,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪০,০০০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 385/95 R22.50, অপারেশন ওজন: ৬০,০০০ কেজি, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রেন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 14018,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ২৩০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৫/২০২৭, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৭৪,০০০ কিমি, শক্তি: ৩০২ কিলোওয়াট (৪১০.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮১, চালনার সময়: ১,০০০ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০৬,৮৬৫ কিমি, শক্তি: ১৭৫ কিলোওয়াট (২৩৭.৯৩ অশ্বশক্তি), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: বায়ু, মোট প্রস্থ: ২৫,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩৭,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬৮,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৫,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৯,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ২.২ কিলোওয়াট (২.৯৯ অশ্বশক্তি), মোট ওজন: ১৮০ কেজি, খালি ওজন: ১৫০ কেজি, বাকেটের আয়তন: ১ m³, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: Produktpalette, খালি ওজন: ২,৮৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,০৪০ কেজি, মোট ওজন: ৯,৯০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, টায়ারের আকার: 235 / 75 r 17,5,

নির্মাণের বছর: ১৯৬৪, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৫৮,৬৬৬ কিমি, শক্তি: ২১০ কিলোওয়াট (২৮৫.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,৭০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৩০০ কেজি, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 285/70 19,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৬০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৬, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৩,৫৮,৬৬৬ h, সামনের টায়ারের মাপ: 285/70 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 285/70 19,5, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,১১৫ কেজি, মোট ওজন: ১,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৬৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১৬১ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,১৮৫ মিমি,