ব্যবহৃত স্বয়ংক্রিয় লোডার (৪,৪৭৬)

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১ কিমি, শক্তি: ৫০ কিলোওয়াট (৬৭.৯৮ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২,৮৫০ কেজি, উত্তোলন শক্তি: ১,০০০ কেজি/মি, ড্রাইভ অবস্থা: ১০০ শতাংশ, চেইন-এর অবস্থা: ১০০ শতাংশ, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, কেবিন,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: হলুদ, মোট ওজন: ৫,২৫০ কেজি, খালি ওজন: ৫,২৫০ কেজি, অপারেশন ওজন: ৫,২৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন শক্তি: ২ কেজি/মি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, টায়ারের আকার: 16 / 70-20, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, ড্রাইভ অবস্থা: ১০০ শতাংশ, চেইন-এর অবস্থা: ১০০ শতাংশ, আসনের সংখ্যা: ১, বাকেটের আয়তন: ০.৮ m³, নির্মাণের বছর: ২০২৪, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, কেবিন, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৯৫,১১৪ কিমি, শক্তি: ১২০ কিলোওয়াট (১৬৩.১৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 235/65R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬৬০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯১০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৩০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৭৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৩২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯২০ মিমি, সরঞ্জাম: আসন গরমকারী, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ২,৮৩৪ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,২০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, মোটর প্রস্তুতকারক: DEUTZ, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), সামনের টায়ারের মাপ: 8.25 R15, পিছনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), হাঁটুর টায়ারের আকার: 8.25 R15, মোট ওজন: ১৪,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ৯,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, কেবিন, প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৫ কিমি, শক্তি: ৯০ কিলোওয়াট (১২২.৩৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, টায়ারের আকার: 185/65R15, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,২৯০ মিমি, জ্বালানী: বিদ্যুৎ, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,১৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৭৮০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৭৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৬৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩৩০ মিমি, সরঞ্জাম: Apple CarPlay, আসন গরমকারী, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

নির্মাণের বছর: ২০১৪, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সীমিত কার্যক্ষমতা, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 02/2014,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৭, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সীমিত কার্যক্ষমতা, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 9.037,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, চালনার সময়: ৭,৯০৫ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৬৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৭০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: Kubota, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, খালি ওজন: ৮,৯০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৮৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,০০০ কেজি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, কেবিন, চতুর্থ হাইড্রোলিক ফাংশন, তৃতীয় হাইড্রোলিক ফাংশন, সামনের গার্ড,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ২,৮৩৪ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,২০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, মোটর প্রস্তুতকারক: DEUTZ, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), সামনের টায়ারের মাপ: 8.25 R15, পিছনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), হাঁটুর টায়ারের আকার: 8.25 R15, মোট ওজন: ১৪,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ৯,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, কেবিন, প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪০,২৫৪ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 235/65R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬৭০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: বাদামী, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,১৩০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০২০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৬৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৩২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯২০ মিমি, সরঞ্জাম: আসন গরমকারী, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩৩,৪৫৮ কিমি, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: পেট্রোল, টায়ারের আকার: 205/60R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ২,৭২০ মিমি, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৮৬০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১,৫৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৪৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,২৫০ মিমি, সরঞ্জাম: Apple CarPlay, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৭৫ কিলোওয়াট (১০১.৯৭ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১০,৮০০ কেজি, উত্তোলন শক্তি: ৩,৫০০ কেজি/মি, উত্তোলন উচ্চতা: ১৩,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৭, চালনার সময়: ৪,৮৭০ h, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৪,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৬,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৬, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০০৮, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৩,৮৬৭ h, লোড ক্ষমতা: ৬০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,১০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৯০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: DEUTZ, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ২১০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৬০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 8.25 R15, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 8.25 R15, মোট ওজন: ১৫,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ৯,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ৩,১০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সঙ্কুচিত করার মতো ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ৩৩,১০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৯, সরঞ্জাম: এবিএস,