ব্যবহৃত গবাদি পশু পরিবহন আধা-ট্রেলার (৪৭,৮৪০)

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৫৯৭ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৪০৩ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯১ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, চাকার দূরত্ব: ৭,৭০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৩৫,০০০ কিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৩৮৩ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৬১৭ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, চাকার দূরত্ব: ৭,৭০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৯০৪ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,০৯৬ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 435/50 R19,5, চাকার দূরত্ব: ৭,৭০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৯০৪ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,০৯৬ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 435/50 R19,5, চাকার দূরত্ব: ৭,৭০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৩৮৩ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৬১৭ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৮০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৩ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, চাকার দূরত্ব: ৭,৭০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৯৭১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,০২৯ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৯ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 435/50 R19,5, চাকার দূরত্ব: ৭,৭০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৯৮৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,০১৫ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 435/50 R19,5, চাকার দূরত্ব: ৭,৭০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৯০৪ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,০৯৬ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 435/50 R19,5, চাকার দূরত্ব: ৭,৭০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৫৭৩ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৪২৭ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯২ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, চাকার দূরত্ব: ৭,৭০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,০৩৪ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 R22,5, চাকার দূরত্ব: ৭,৭০০ মিমি, রঙ: লাল, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,০৩৪ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 R22,5, চাকার দূরত্ব: ৭,৭০০ মিমি, রঙ: লাল, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,০৩৪ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 R22,5, চাকার দূরত্ব: ৭,৭০০ মিমি, রঙ: লাল, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,০৩৪ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 R22,5, চাকার দূরত্ব: ৭,৭০০ মিমি, রঙ: লাল, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,০৩৪ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 R22,5, চাকার দূরত্ব: ৭,৭০০ মিমি, রঙ: লাল, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৭৫৮ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,২৪২ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৭, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22.5, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,২০৮ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৮০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৩ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, রঙ: রৌপ্য, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: WFDFLT33902027826, খালি ওজন: ৬,৫৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৪১০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৫,০২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৮১০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৫,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22,5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, রঙ: লাল, ট্রেলার ব্রেক: ব্রেকযুক্ত ট্রেলার, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৩৯১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৬০৯ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯২ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৩৯১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৬০৯ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯২ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৩৯১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৬০৯ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯২ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৩৯১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৬০৯ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯২ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৩৯১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৬০৯ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯২ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৩৯১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৬০৯ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯২ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৩৯১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৬০৯ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯২ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৩৯১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৬০৯ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯২ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: এবিএস,