ব্যবহৃত Webster & Bennett 48" (৩,৭৯৩)

নির্মাণের বছর: ১৯৮২, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 4806067,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৭৭, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 22247,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০০৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১১,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫১০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,৭৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, চাকার দূরত্ব: ৮,৬০০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০০৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০৮,৪৩০ কিমি, শক্তি: ৩১০ কিলোওয়াট (৪২১.৪৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৪,৭৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৭,২৭০ কেজি, মোট ওজন: ৩২,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 13R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৪,৫৫০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2482348, নির্মাণের বছর: ২০১৪, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১১৫ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৮৭০ মিমি, শক্তি: ৬ কিলোওয়াট (৮.১৬ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Toyota, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৬৬০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৪৮ V, ব্যাটারির ওজন: ১,০১৩ কেজি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৯২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,০০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৩৫ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৯০ মিমি, বাহ্যিক বাঁক ঘুরার ব্যাসার্ধ: ১,৮১১ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: সুপারইলাস্টিক টায়ার (নন-মার্কিং), সামনের টায়ারের মাপ: 200/50-10, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপারইলাস্টিক টায়ার (নন-মার্কিং), হাঁটুর টায়ারের আকার: 16x6-8, মোট ওজন: ৩,২৬১ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,১২০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,১২২ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,১৫২ মিমি, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, লোড ক্ষমতা: ১,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,১৫০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮৩০ মিমি, চালনার সময়: ৬৭৭ h, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স,

নির্মাণের বছর: ২০১৫, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: MING1+11, প্রতি ক্যান্টিলিভার বাহুর ধারণ ক্ষমতা: ১,০০০ কেজি, তাকের উচ্চতা: ৩,০৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২১,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,০৫০ মিমি, ধারক দূরত্ব: ১,৯০০ মিমি, প্রতিটি স্ট্যান্ডে ধারণক্ষমতা: ৭,৫০০ কেজি, তাকের দৈর্ঘ্য: ২১,০০০ মিমি, গলা গভীরতা: ৯০০ মিমি, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, সরঞ্জাম: দ্বিমুখী,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৬, মোট উচ্চতা: ১,১৩৫ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৮২ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,১২৫ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, মোট ওজন: ১৭০ কেজি, কন্ট্রোল ভোল্টেজ: ২২০ V, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৭/২০২৭,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ১,৪৪২ h, লোড ক্ষমতা: ৮০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১,৫৮০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৮৬০ মিমি, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, মোট ওজন: ৬৭৯ কেজি, খালি ওজন: ৪৯৫ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৭৭৭ মিমি, রঙ: লাল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪৪২ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৬, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ১, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বিদ্যুৎ,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: XMROSD00090001608, নির্মাণের বছর: ২০০৯,

নির্মাণের বছর: ২০১৮, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2481938, নির্মাণের বছর: ২০১৯, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১১৫ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৮৭০ মিমি, শক্তি: ৬ কিলোওয়াট (৮.১৬ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Toyota, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৬৬০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৪৮ V, ব্যাটারির ওজন: ১,০১৩ কেজি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৯২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,০০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৩৫ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৯০ মিমি, বাহ্যিক বাঁক ঘুরার ব্যাসার্ধ: ১,৮১১ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: সুপারইলাস্টিক টায়ার (নন-মার্কিং), সামনের টায়ারের মাপ: 200/50-10, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপারইলাস্টিক টায়ার (নন-মার্কিং), হাঁটুর টায়ারের আকার: 16x6-8, মোট ওজন: ৩,২৬১ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,১২০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,১২২ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,১৫২ মিমি, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৬,৫১২ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, প্রতি ঘন্টায় জ্বালানী খরচ: ১৮ লি/ঘ, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৩০০ এল, রঙ: কালো, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, খালি ওজন: ২৪,৮৩০ কেজি, অপারেশন ওজন: ২৪,৯৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৮০০ মিমি, টায়ারের আকার: 315/60 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, আসনের সংখ্যা: ২, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৫, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৭/২০২৭, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৭, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ৪৫৬ h, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: WMA46DZZ3SP309189, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, সমন্বয়যোগ্য চ্যাসিস, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ১,০৩১ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ১৮,৯৯৯ কেজি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৮,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, লোড ক্ষমতা: ১,২০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৭,১৫০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, চালনার সময়: ৩,৪৭৫ h, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,২২০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৮ m³, নির্মাণের বছর: ২০১২, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৫৫,০০০ কিমি, শক্তি: ৩৫০ কিলোওয়াট (৪৭৫.৮৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৭, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 48, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫৮,৮১৮ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০০১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী: ডিজেল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৩, অক্ষের সংখ্যা: ৩,