ব্যবহৃত Waldrich Coburg 17-10 -275 Cnc X 4.000 (3P) (৮১,০৩৬)

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ১৯৮৫, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১১,০০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৪,৫০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,২৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২৫,২০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১০,০০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৪,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১১,২০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, টেবিল লোড: ৩০,০০০ কেজি, টেবিলের কেন্দ্র থেকে স্পিন্ডল নোজ পর্যন্ত দূরত্ব: ১,৫০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৭১,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 3.6002, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৪,০০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৩,০০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,৫০০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৬,০০০ আরপিএম, টেবিল লোড: ১২,০০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৭৮,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ১৭০ কেজি, গ্রাইন্ডিং স্পিন্ডেলের গতি: ৪৫,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৫,০০০ আরপিএম, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৪৫,০০০ আরপিএম, ক্ল্যাম্পিং ব্যাসার্ধ: ১৪০ মিমি, ক্ল্যাম্পিং দৈর্ঘ্য: ১,১০০ মিমি,

অবস্থা: নতুন,

নির্মাণের বছর: ২০০৬, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), মোট ওজন: ১৭,০০০ কেজি, মোট প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৩০০ মিমি, চাপের শক্তি: ৩০৬ t, পণ্যের দৈর্ঘ্য (সর্বোচ্চ): ৪,৫৫০ মিমি, অক্ষের সংখ্যা: ৩,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২০,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯০, মোট উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৮০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৮,২৯৫ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০০০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৬,৮৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৬৬০ কেজি, মোট ওজন: ৯,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 335/80R20, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, চাকার দূরত্ব: ৩,৮৬০ মিমি, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: euro2, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৮, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, এবিএস, কম শব্দ, কুয়াশার আলো, কেবিন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩৫,১৮১ কিমি, শক্তি: ১২৪ কিলোওয়াট (১৬৮.৫৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/১৯৯০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৭,৫৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪,৫৫০ কেজি, মোট ওজন: ১২,১৪০ কেজি, টায়ারের আকার: 10R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, চাকার দূরত্ব: ৩,৬০০ মিমি, রঙ: সবুজ, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৫০ মিমি, সরঞ্জাম: কেবিন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, স্পিন্ডল ছিদ্র: ১২০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ১,৭৫০ মিমি, বিছানার স্লাইডের উপরে টার্নিং ব্যাস: ১,৭৫০ মিমি, উপরের স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ১,৪২০ মিমি, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ১০,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১২,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ১৫,০০০ কেজি, স্পিন্ডল মাউন্ট: এমকে ৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,২৩৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,২৬৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,০৩৫ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৮, CO₂ নির্গমন: ১৬৬ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭.৭ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৫.৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৬.৬ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৩৬৩ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৭ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,০৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১৭২ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 215/75R16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/75R16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,২৩৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,২৬৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,০৩৫ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৮, CO₂ নির্গমন: ১৬৬ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭.৭ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৫.৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৬.৬ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৩৬৩ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৭ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,০৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১৭২ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 215/75R16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/75R16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,২৩৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,২৬৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,০৩৫ মিমি, CO₂ নির্গমন: ১৬৬ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭.৭ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৫.৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৬.৬ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৩৬৩ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৭ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,০৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১৭২ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 215/75R16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/75R16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২৪, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,৩৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65, টায়ারের অবস্থা: ৩০ শতাংশ, চাকার দূরত্ব: ৯,২৭০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 16090455, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৮৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৪৩৫ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ২১০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৫০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,৫৭০ মিমি,