ব্যবহৃত Vem Kmer 160 L4 (৭,২৮৪)

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গ্রাইন্ডিং দৈর্ঘ্য: ১,৮০০ মিমি, পিষে ফেলার প্রস্থ: ৮৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৯৫৫ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৬৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,৬৪৫ মিমি, পিষাই উচ্চতা: ৭৫০ মিমি, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ৪০ মি/মিনিট, Y-অক্ষ ফিড রেট: ৫ মি/মিনিট, গ্রাইন্ডিং চাকার ব্যাস: ৪৫৭ মিমি, টেবিল লোড: ২,১৬০ কেজি, গ্রাইন্ডিং চাকতির প্রস্থ: ২০৩ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১,৪০০ আরপিএম, মোট ওজন: ১৩,০০০ কেজি, গ্রাইন্ডিং স্পিন্ডল মোটর পাওয়ার: ৩০ ডব্লিউ, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,৮২০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৭৫০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৮২০ মিমি, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১,৪০০ আরপিএম,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬৫ কিমি, শক্তি: ১২০ কিলোওয়াট (১৬৩.১৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৪২৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৭৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, চাকার দূরত্ব: ৪,৪৯০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৮, রঙ: ধূসর, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২১.৮ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৩০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩০৫ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ২,০৯৮ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২, লোড ক্ষমতা: ১,৬০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৩৯০ মিমি,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩২ কিমি, শক্তি: ১২১ কিলোওয়াট (১৬৪.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৪,৬০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৭, রঙ: রৌপ্য, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ১৮, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭৫৭ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ২,০৫৯ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০২০, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০২১, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ১৯৯৫, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪০,৭৮৪ কিমি, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,২১৪ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৮৯ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১৬৭ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ১,৩২০ h, লোড ক্ষমতা: ২৩০ কেজি, খালি ওজন: ৬,৩০০ কেজি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৪৭০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৪৪০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, বাহু পৌঁছানো: ৯,১০০ মিমি, নির্মাণের প্রস্থ: ২,৩২০ মিমি, কাজের উচ্চতা: ১৬,০০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৩, লোড ক্ষমতা: ১৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫৪০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,০৯০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, করাতের ব্লেডের ব্যাস: ৪৮০ মিমি,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ৮,২৬১ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৫৪০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Doosan, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৩০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৪২০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৪০ মিমি, রঙ: অন্যান্য,