ব্যবহৃত Transnorm 3170-900-850 (৬,৭৮৫)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সীমিত কার্যক্ষমতা, নির্মাণের বছর: ২০০৩, চালনার সময়: ২০,২৬৮ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৭৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,০৯,৩০০ কিমি, শক্তি: ১১৫ কিলোওয়াট (১৫৬.৩৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৬, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, কাটা উচ্চতা (সর্বাধিক): ৫৪০ মিমি, কাটার প্রস্থ (সর্বাধিক): ৮৮০ মিমি, নিয়ন্ত্রণের ধরন: ম্যানুয়াল, চালনার ধরন: বৈদ্যুতিক, মোট উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,২৫০ মিমি, মোট ওজন: ৭২০ কেজি, টেবিল উচ্চতা: ৯৮০ মিমি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, মোটর ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮০,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: WMA06SZZ8HM742116, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯,৩৮,০০০ কিমি, শক্তি: ৩৩৮ কিলোওয়াট (৪৫৯.৫৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১১,২১০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৭৯০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/70 R22,5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,১০০ মিমি, ধারক দূরত্ব: ৫,১০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৪০০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৬৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৯৭০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১৩,০০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: AdBlue, Android Auto, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ধূমপান নিষিদ্ধ যানবাহন, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং হিটার, ব্লাইন্ড স্পট সহায়ক, রিটার্ডার, লেন কীপিং সহায়তা, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: H2X396J00939, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ১৪,০৮৩ h, লোড ক্ষমতা: ৮,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৬৭০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,১৮০ মিমি, শক্তি: ৮৪ কিলোওয়াট (১১৪.২১ অশ্বশক্তি), ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ২,১৮০ মিমি, খালি ওজন: ১৩,৮৪৫ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৩৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, নির্মাণের প্রস্থ: ২,১৮০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ১৬,০৩৩ h, শক্তি: ৮৫ কিলোওয়াট (১১৫.৫৭ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ১৩,১৬৯ h, শক্তি: ৮৫ কিলোওয়াট (১১৫.৫৭ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫৯,৪১৬ কিমি, শক্তি: ১৮৮ কিলোওয়াট (২৫৫.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 265/70 R 19.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৫৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৫,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৮,৪৮০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৭১৫ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2530-01, কর্মরত প্রস্থ: ৯০০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, পরিচালন চাপ: ২৫০ বার, উচ্চ চাপ হোস পাইপের দৈর্ঘ্য: ১০,০০০ মিমি, জ্বালানী: সুপার 95, মোট ওজন: ৫৬ কেজি, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ২৪ মাস,

অবস্থা: নতুন, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৮৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৫০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৬৪০ মিমি, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩০, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: HEIDENHAIN, মোট ওজন: ৬,৫০০ কেজি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,০০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৪৬০ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: TNC 7, কুল্যান্ট সরবরাহ: ২০ বার, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩৬,০০০ মি/মিনিট, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৩৬,০০০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৩৬,০০০ মি/মিনিট, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল নাক: SK 40 BIG PLUS, টেবিল লোড: ৪০০ কেজি, টুল ব্যাসার্ধ: ১৫০ মিমি, সরঞ্জামের দৈর্ঘ্য: ৩০০ মিমি, সরঞ্জামের ওজন: ৮ g, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১১,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৬, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০০৩, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),