ব্যবহৃত Trading Eu Spezial Handhochhubwagen (১২,২৭৭)

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ১,৩৩০ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭৬৫ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯১০ মিমি, শক্তি: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ অশ্বশক্তি), কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, খালি ওজন: ৭,৭৬০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৭৪৮ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, নির্মাণের প্রস্থ: ২,০৮০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৫, লোড ক্ষমতা: ৭,০০০ কেজি, খালি ওজন: ১,৩৬০ কেজি, নির্মাণ উচ্চতা: ১,১০০ মিমি, নির্মাণের প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, উদ্বোধন প্রস্থ: ২,১৮০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৮০ এল, রঙ: কমলা, খালি ওজন: ৫,৮০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,০০০ মিমি, ড্রাইভ অবস্থা: ১০০ শতাংশ, ব্রেক: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, কেবিন, সকল চাকার চালনা, হাইড্রলিক্স, ৪-ইন-১ শ্যাভেল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৬,০৫৪ h, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৭০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, শক্তি: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ অশ্বশক্তি), কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, খালি ওজন: ৭,০২৫ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৬৫৮ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, নির্মাণের প্রস্থ: ২,০৬০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,২৪,৭৩৯ কিমি, শক্তি: ৩০২ কিলোওয়াট (৪১০.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/১৯৯৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: euro2, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৬০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, স্পয়লার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২৬,৯৩২ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 195/75R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,১০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৮৫ এল, রঙ: ধূসর, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৮, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,২৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৬০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৭৪০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১,৯০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ২,৬০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৭৭,৫২৬ কিমি, শক্তি: ২৯১ কিলোওয়াট (৩৯৫.৬৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, আসনের সংখ্যা: ৬৩, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, রঙ: অন্যান্য, ব্রেক: রিটার্ডার, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কনভেয়র বেল্টের দৈর্ঘ্য: ৩,১০০ মিমি, কনভেয়র বেল্টের প্রস্থ: ৬০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,২৭,২১৯ কিমি, শক্তি: ৩২৪ কিলোওয়াট (৪৪০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০০৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x2, চাকার দূরত্ব: ৬,৯৭০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৫২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৩০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: ক্রেন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,২৭,২১৯ কিমি, শক্তি: ৩২৪ কিলোওয়াট (৪৪০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০০৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x2, চাকার দূরত্ব: ৬,৯৭০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৫২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৩০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: ক্রেন,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৮, নির্মাণের বছর: ২০১৮,

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫০ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪৩,৩০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ১০৫ এল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ৭৩,২৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২০,৭০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২২,৫৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১১০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৮০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, স্পয়লার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৩৪,৭০৬ কিমি, শক্তি: ৩৪০ কিলোওয়াট (৪৬২.২৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: ধূসর, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: AdBlue, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, ক্রুজ কন্ট্রোল, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, রেফ্রিজারেটর, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০০৬, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৬৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22,5, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০০৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2025701, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৯০০ মিমি, কাটিং দৈর্ঘ্য (সর্বাধিক): ৫৩০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, সংকুচিত বাতাস সংযোগ: ৮ বার, সার্ভো মোটরের ক্ষমতা: ৪,০০০ ডব্লিউ, শক্তি: ৪ কিলোওয়াট (৫.৪৪ অশ্বশক্তি), মোট ওজন: ৮,০০০ কেজি, অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধ: ৭৬ মিমি, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ১৬০ মি/মিনিট, Y-অক্ষ ফিড রেট: ৬০ মি/মিনিট, Z-অক্ষ ফিড রেট: ৩৫ মি/মিনিট, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ৫৩০ মিমি, ওয়াই-অক্ষ ফিড দৈর্ঘ্য: ১৩০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য Z-অক্ষ: ৮০০ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ১,০৫০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৩৮০ V, ইনস্টলেশন উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, উচ্চ গতি রোল-ফেড স্কোয়ার বটম পেপার ব্যাগ মেশিন - Master Bag 300X Master Bag 300X হল একটি আধুনিক রোল-ফেড পেপার ব্যাগ মেশিন যা হ্যান্ডলবিহীন স্কোয়ার বটম কাগজের ব্যাগ শিল্পমান উৎপাদনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ময়দা, শস্য, চিনি, বেকারি পণ্য এবং শুকনো খাবারের জন্য উপযুক্ত, এটি ১৫০ থেকে ৩৩০ মিমি ব্যাগ প্রস্থ এবং সর্বোচ্চ ৫৩০ মিমি দৈর্ঘ্য পর্যন্ত সাপোর্ট করে, যা উৎপাদনশীলতা ও পরিবেশবান্ধবতার ক্ষেত্রে অসাধারণ নমনীয়তা দেয়। এই মেশিনে YASKAWA সার্ভো মোটর এবং ব্যবহারকারী-বান্ধব HMI টাচস্ক্রিন ইন্টারফেস ব্যবহার করা হয়েছে, যা সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাগজ সরবরাহ, টিউব গঠন, কাটিং এবং বটম ফরমিং এর কাজগুলো সম্পন্ন করে। এটি ২২০ ব্যাগ/মিনিট পর্যন্ত দ্রুত এবং নিরবিচ্ছিন্ন উৎপাদন নিশ্চিত করে। প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন: ব্যাগের দৈর্ঘ্য: ২৮০–৫৩০ মিমি ব্যাগের প্রস্থ: ১৫০–৩৩০ মিমি বটমের প্রস্থ (গাসেট): ৭০–১৮০ মিমি কাগজের পুরুত্ব: ৬০–১৫০ গ্রাম/মি² সর্বোচ্চ গতি: ২২০ ব্যাগ/মিনিট কাগজের রোলের প্রস্থ: ৪৭০–১০৫০ মিমি সর্বোচ্চ রোল ব্যাসার্ধ: ১৫০০ মিমি রোলের কোর ব্যাসার্ধ: ৭৬ মিমি পাওয়ার সাপ্লাই: ৩৮০ ভি / ৩-ফেজ / ৫০ হার্জ মোট ইনস্টল্ড পাওয়ার: ৮ কিলোওয়াট কমপ্রেসড এয়ার চাপ: ৬–৮ বার মেশিনের ওজন: ৮০০০ কেজি মেশিনের মাত্রা (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা): ৯৫০০ × ২৬০০ × ১৯০০ মিমি বৈশিষ্ট্য: সম্পূর্ণ সার্ভো মোটর চালিত সিস্টেম (YASKAWA) স্বয়ংক্রিয় টেনশন নিয়ন্ত্রণের সাথে রোল-ফিড অপারেশন সঠিক কাটিংয়ের জন্য ফটোইলেকট্রিক নিয়ন্ত্রণ Kodpfxjwzm I Re Aahona বহু ভাষাভিত্তিক HMI টাচস্ক্রিন ইন্টারফেস ইনলাইন গ্লুইং, ফোল্ডিং, বটম ফরমিং এবং স্ট্যাকিং অপ্রিন্টেড, প্রিন্টেড এবং PE-কোটেড কাগজ সমর্থন বিকল্প ইনলাইন প্রিন্টার উপলব্ধ CE সার্টিফায়েড, ইউরোপীয় ও আন্তর্জাতিক মান অনুসারে প্রয়োগ ক্ষেত্র: Master Bag 300X বিভিন্ন শিল্প ক্ষেত্রে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত: ময়দা ও শস্যের প্যাকেজিং: ২-৫ কেজি ক্রাফ্ট ব্যাগ শুকনো খাবার ও চিনি: পাস্তা, ডাল, চাল, বেকিং মিক্স বেকারি ও কনফেকশনারি: রুটি, পেস্ট্রি, কুকিজের ব্যাগ খুচরা ও জৈব পণ্য: বুটিক, অর্গানিক স্টোর, টেকঅ্যাওয়ে ফার্মাসিউটিক্যাল ও হার্বাল: পাউডার, চা, সম্পূরক পোষা খাবার: পরিবেশবান্ধব শুকনো খাবারের প্যাকেজিং কৃষি: বীজ, সার, পশুর খাদ্য ফাস্ট ফুড ও ডেলি: লিক-প্রুফ ক্রাফ্ট ব্যাগ DIY ও হার্ডওয়্যার: স্ক্রু, যন্ত্রাংশ ও সরঞ্জাম ইকো-ব্র্যান্ড: টেকসই খুচরা এবং ই-কমার্স প্যাকেজিং Master Bag 300X হলো উচ্চ কার্যক্ষমতা সম্পন্ন, পরিবেশ সচেতন প্রযুক্তির সমন্বয়ে নির্মিত পরবর্তী প্রজন্মের স্কোয়ার বটম পেপার ব্যাগ মেশিন। এটি একটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ক্রাফ্ট পেপার ব্যাগ মেশিন যা আধুনিক উৎপাদনকারীদের জন্য প্লাস্টিক ব্যবহারের পরিমাণ কমাতে এবং উৎপাদন বৃদ্ধি করতে আদর্শ। ২০২৫ সালের এই মডেলটি CE সার্টিফায়েড এবং আন্তর্জাতিক মান পূরণ করে, যা এটিকে পেপার প্যাকেজিং মেশিন বাজারের এক প্রধান পছন্দ হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করে।

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,৪৩,৮৯৪ কিমি, শক্তি: ১৬২ কিলোওয়াট (২২০.২৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, নির্মাণের বছর: ২০১৩, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, টেইল-লিফট, ডিফারেনশিয়াল লক, স্পয়লার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৪,৮২৬ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,০৮০ মিমি, রঙ: অন্যান্য,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),