ব্যবহৃত Technotrans Ptw 95-2 Em 18 Sel Eco (৮৭,১৭৪)

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৭৪০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৭, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৮, নির্মাণের বছর: ২০১৭,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৯,৩৬৭ h, লোড ক্ষমতা: ১,৮০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,০৪০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, খালি ওজন: ২,৬৪৭ কেজি, সরঞ্জাম: কেবিন,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ৭,২৬৬ h, লোড ক্ষমতা: ১,৭০০ কেজি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, খালি ওজন: ২,৭৫০ কেজি, সরঞ্জাম: কেবিন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৪৭,৭০৭ কিমি, শক্তি: ৩৪৫ কিলোওয়াট (৪৬৯.০৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৫,২৮০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৬০০ এল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,২২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৫৭০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১০,০০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১১, সরঞ্জাম: AdBlue, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৬৯,৬০৩ কিমি, শক্তি: ৩৯০ কিলোওয়াট (৫৩০.২৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১১,৯৫৫ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, চাকার দূরত্ব: ৪,৬০০ মিমি, জ্বালানী দক্ষতা: C, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সবুজ, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৮০০ মিমি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, এবিএস, কম শব্দ, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৮১,৪১২ কিমি, শক্তি: ১৬৯ কিলোওয়াট (২২৯.৭৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০০০, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: euro2, নির্মাণের বছর: ২০০০, সরঞ্জাম: ক্রেন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৮১,৪১২ কিমি, শক্তি: ১৬৯ কিলোওয়াট (২২৯.৭৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০০০, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: euro2, নির্মাণের বছর: ২০০০, সরঞ্জাম: ক্রেন,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ৬ মাস, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, ইনপুট ভোল্টেজ: ২৪০ V, ন্যূনতম পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: ১৬ °C, ইলেকট্রিক্যাল ফিউজ: ১৬ A, ইনপুট কারেন্ট: ৩ A, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, পরিবেশ তাপমাত্রা (সর্বোচ্চ): ২৫ °C, স্ট্যাক উচ্চতা: ৮৮০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৮৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১০০ মিমি, মোট ওজন: ১৪২ কেজি, অন্তরীণ প্রস্থ: ৮৬৩ মিমি, অভ্যন্তরীণ দৈর্ঘ্য: ১,৭২৩ মিমি, অভ্যন্তরীণ উচ্চতা: ৭৩৩ মিমি, ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৫৯৫ এল, বিদ্যুৎ ব্যবহার: ৫ কিলোওয়াট-ঘণ্টা, শক্তি: ০.৪ কিলোওয়াট (০.৫৪ অশ্বশক্তি), সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, ফ্রিজার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ৫,৮৩৪ h,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৮৫,৮৪৪ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০০২, টায়ারের আকার: 315/70R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,১০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৮, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৪০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০২, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, টেইল-লিফট,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৬,২৫০ কেজি, মোট ওজন: ২০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৬, নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৬৬,৭৬৯ কিমি, শক্তি: ৩০৯ কিলোওয়াট (৪২০.১২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৯,৬৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৬,৩৭০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/80 R22,5, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইনটারডার, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১১, নির্মাণ উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, বিছানার সংখ্যা: ১, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১০,৩৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২২,৬২০ কেজি, মোট ওজন: ৩৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২৪,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৭৯৩ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৩৪০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, রঙ: রৌপ্য, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৫,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৪, কাটা উচ্চতা (সর্বাধিক): ১৫০ মিমি, 45° এ রাউন্ড স্টিল কাটার পরিসীমা: ১০৮ মিমি, ৯০° এ রাউন্ড স্টিল কাটার সীমা: ১০৮ মিমি,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৪২০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০০৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪০ m³, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৬০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট,