ব্যবহৃত Schmitz খোলা আধা-ট্রেলার সঙ্গে তারপুলিন (৯,২১৭)

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,১৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩১,৮৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯১ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৬৩০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, রঙ: রৌপ্য, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,১৪৩ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৮৫৭ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০১ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 445/45 19,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সামনের টায়ারের মাপ: 445/45 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 445/45 19,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৫০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২০, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৮০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯০ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ২,৮১,৬০৫ h, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৮১,৬০৫ কিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,৪৩০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২৩, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৪৫ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,১৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,৮৩০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬১৯ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৫৬ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৩ m³, সাসপেনশন: বায়ু, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৪৬০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০১ m³, টায়ারের আকার: 385/55 R22,5, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৪৬০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০১ m³, টায়ারের আকার: 385/55 R22,5, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৪৬০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০১ m³, টায়ারের আকার: 385/55 R22,5, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৪৬০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০১ m³, টায়ারের আকার: 385/55 R22,5, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৪৬০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০১ m³, টায়ারের আকার: 385/55 R22,5, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৪৬০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০১ m³, টায়ারের আকার: 385/55 R22,5, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৪৬০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০১ m³, টায়ারের আকার: 385/55 R22,5, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৪৬০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০১ m³, টায়ারের আকার: 385/55 R22,5, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৭৭০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০১ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 445/45 R19,5, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৪৬০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০১ m³, টায়ারের আকার: 385/55 R22,5, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৪৬০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০১ m³, টায়ারের আকার: 385/55 R22,5, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৪৬০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০১ m³, টায়ারের আকার: 385/55 R22,5, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩১,১৩০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,৮০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭২০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯২ m³, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৪৩২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৫৬৮ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৮০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৩ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, চাকার দূরত্ব: ৭,৭০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৪৩২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৫৬৮ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৮০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৩ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, চাকার দূরত্ব: ৭,৭০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৪১৩ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২১, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৮৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,১৬০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৮, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০১ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 435/50 19,5, টায়ারের অবস্থা: ২০ শতাংশ, রঙ: হলুদ, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সামনের টায়ারের মাপ: 435/50 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 435/50 19,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,৩৯৬ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩১,৬০৪ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৭ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 455/40 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৪০ শতাংশ, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সামনের টায়ারের মাপ: 455/40 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 455/40 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৩১৪ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৬৮৬ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৮০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৩ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, চাকার দূরত্ব: ৭,৭০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৮৩০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৬০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৩ m³, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: এবিএস,