ব্যবহৃত Samed Darix Evolution Light (১৯,৩৩০)

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ১,৫৫০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ৩০ মিমি, স্থানচ্যুতি আয়তন: ১১৩ সেমি³, ইনজেকশন চাপ: ২,৫০০ বার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ৫,৬০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৫,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, চালনার সময়: ১,৩২৯ h, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোটর প্রস্তুতকারক: Yanmar,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪৫,০০০ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,২৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,২০০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, ধারক দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ১০০ এল, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ১৫.৪ লিটার/১০০ কিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬ই, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৫০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৩,৬০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৫,২০০ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্যাকোগ্রাফ, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ধূমপান নিষিদ্ধ যানবাহন, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ, লেন কীপিং সহায়তা, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৭০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৩,৩০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২০, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০২ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৬০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 445/45 19,5, টায়ারের অবস্থা: ৩০ শতাংশ, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০২০, সামনের টায়ারের মাপ: 445/45 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 445/45 19,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০০, চালনার সময়: ৫৩,৭৭৬ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৫০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৪০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৩৮০ মিমি, ঘূর্ণায়মান টেবিলের ব্যাস: ৫০০ মিমি, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১৮,০০০ আরপিএম,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৪,০১০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৭, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৭, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৩০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 005601,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, মোট প্রস্থ: ৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, তাকের দৈর্ঘ্য: ১,৮৫০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৭,

অবস্থা: নতুন, করাতের ব্লেডের ব্যাস: ৫৫০ মিমি, সংকুচিত বাতাস সংযোগ: ৭ বার, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), করাতের ব্লেডের ব্যাস: ৪০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 007966,