ব্যবহৃত Rotox Kfb 353 (২৭০)

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৮৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২৩, নির্মাণের বছর: ২০২৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৬৪১ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২৫, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,২৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৭ m³, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, চাপের শক্তি: ১৩৫ t, স্ট্রোক দৈর্ঘ্য: ৪০০ মিমি, পরিচালনগত গতি: ২০০ মিমি/স, তেল ট্যাংকের ধারণক্ষমতা: ১৫০ এল, মোট ওজন: ৯,৫০০ কেজি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৬২৫ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: ESA, কন্ট্রোলার মডেল: ESA S550N, কর্মরত প্রস্থ: ৩,০৫০ মিমি, বাঁকানোর শক্তি (সর্বোচ্চ): ১৩৫ t, পিছনের স্টপার গতি R-অক্ষ: ৫০ মিমি/স, ব্যাক গেজ ট্র্যাভেল ডিস্ট্যান্স (আর-অ্যাক্সিস): ১৮০ মিমি, ব্যাক গেজ ট্র্যাভেল ডিস্ট্যান্স Z-অ্যাক্সিস: ২,১০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণের ধরন: CNC নিয়ন্ত্রণ, স্বয়ংক্রিয়তা স্তর: স্বয়ংক্রিয়, সাপোর্ট বাহু সংখ্যা: ২, ব্যাক গেজ সমন্বয়: CNC-নিয়ন্ত্রিত, অক্ষের সংখ্যা: ৮, ক্রাউনিং এর ধরন: CNC-নিয়ন্ত্রিত, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, জরুরি থামানো, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, নিরাপত্তা আলো বাধা, পায়ের রিমোট কন্ট্রোল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯০,৪৬২ কিমি, শক্তি: ৩৫৩ কিলোওয়াট (৪৭৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315 / 60 / R 22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: অন্যান্য, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৯,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: SOLD, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, মোট উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, তাপমাত্রা: ২০০ °C,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯১, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 9108,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯৯,৩০০ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৮০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৭, রঙ: সাদা, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, গাড়ি নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ১৬১ h, লোড ক্ষমতা: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,০৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, খালি ওজন: ৪,৫৭০ কেজি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ১,২০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২১৬ কিমি, শক্তি: ২৭৯ কিলোওয়াট (৩৭৯.৩৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/১৯৯৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: euro1, নির্মাণের বছর: ১৯৯৫, চালনার সময়: ১৪২ h, সরঞ্জাম: ক্রেন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৭৩,৫৯৯ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৮,৪৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৫৫০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৮০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৬, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, পার্কিং হিটার, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৪, চালনার সময়: ১৬৯ h, লোড ক্ষমতা: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, খালি ওজন: ৫,৪৮০ কেজি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ১,২১০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৪, চালনার সময়: ৮০৭ h, লোড ক্ষমতা: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৮০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,১৯০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, খালি ওজন: ৫,০০০ কেজি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ১,২১০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/১৯৬৫, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৭০০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 164/16R0, চাকার দূরত্ব: ৯,৮০০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ১৯৬৫,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ১৫৮ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: GG6TKB-21932, মোট প্রস্থ: ৪,২০১ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,১৫১ মিমি, মোট ওজন: ২,২৫০ কেজি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ৬,১০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষ ফিড দৈর্ঘ্য: ৩,৩৫৫ মিমি, চাপ: ৮ বার, কাটিং দৈর্ঘ্য (সর্বাধিক): ৬,১০০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৪,