ব্যবহৃত Reis Tus 180 (৭,০৫৪)

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০০৯, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১৩০ কিলোওয়াট (১৭৬.৭৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৭৬৪ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭৩৬ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 205/75 R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৪৯০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৮, CO₂ নির্গমন: ২৬৫ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৮.৫ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ১০.১ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৭, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৯৮৫ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 205/75 R16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 205/75 R16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১৩০ কিলোওয়াট (১৭৬.৭৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৬৪২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮৫৮ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 205/75 R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬৪০ মিমি, CO₂ নির্গমন: ২৬৫ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৮.৫ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ১০.১ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৭, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,১৩৫ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৬৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 205/75 R16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 205/75 R16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১৩০ কিলোওয়াট (১৭৬.৭৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৭৬৪ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭৩৬ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 205/75 R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৪৯০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৮, CO₂ নির্গমন: ২৬৫ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৮.৫ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ১০.১ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৭, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৯৮৫ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 205/75 R16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 205/75 R16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১৩০ কিলোওয়াট (১৭৬.৭৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৭৬৪ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭৩৬ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 205/75 R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৪৯০ মিমি, CO₂ নির্গমন: ২৬৫ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৮.৫ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ১০.১ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৭, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৯৮৫ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 205/75 R16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 205/75 R16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১৩০ কিলোওয়াট (১৭৬.৭৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৬৪২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮৫৮ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 205/75 R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬৪০ মিমি, CO₂ নির্গমন: ২৬৫ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৮.৫ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ১০.১ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৭, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,১৩৫ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৬৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 205/75 R16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 205/75 R16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১৩০ কিলোওয়াট (১৭৬.৭৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৭৬৪ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭৩৬ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 205/75 R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৪৯০ মিমি, CO₂ নির্গমন: ২৬৫ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৮.৫ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ১০.১ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৭, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৯৮৫ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 205/75 R16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 205/75 R16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 52.693.00, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ১,৫২৫ মিমি, ওয়াই-অক্ষ ফিড দৈর্ঘ্য: ১,৫২৫ মিমি, Y-অক্ষ ফিড রেট: ১ মি/মিনিট, Z-অক্ষ ফিড রেট: ১ মি/মিনিট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৭, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: Roboter 3251892 / Steuerung 591079, মোট ওজন: ১,৪৮০ কেজি, লোড ক্ষমতা: ১৩০ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ২,৬৫০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৭, মোট ওজন: ১,৪৮০ কেজি, লোড ক্ষমতা: ১৩০ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ২,৬৫০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৬৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৯২০ কেজি, মোট ওজন: ২,৬০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, টায়ারের আকার: 165r13c,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৮০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, টায়ারের আকার: 195/50r13c,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৪২,৭৪৫ কিমি, শক্তি: ২৭৮ কিলোওয়াট (৩৭৭.৯৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৩,৮৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,১৭০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৫, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: কমলা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৯৩,০০০ কিমি, শক্তি: ১৩৪ কিলোওয়াট (১৮২.১৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০০৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, রঙ: কমলা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, আসনের সংখ্যা: ৩, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং,

নির্মাণের বছর: ২০০৬, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,