ব্যবহৃত Nissei Na 3338 Rapid Combi (৮,৯৩৬)

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২, চালনার সময়: ২৭,০০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, চাপ: ১৩ বার, পরিচালন চাপ: ১৩ বার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, চাপ: ১৩ বার, পরিচালন চাপ: ১৩ বার, খালি ওজন: ১,৪৫০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৩,৫৫,০০০ কিমি, শক্তি: ৩৫৫ কিলোওয়াট (৪৮২.৬৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৬, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৯,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১২, চালনার সময়: ৬,৪০৫ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৮,৩০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,৮০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৭০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: G.M., গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 16X7X10 1/2, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 23X10-12, মোট ওজন: ৯,৪০০ কেজি, খালি ওজন: ৬,৪০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,১০০ মিমি, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট, সামনের গার্ড,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ৯ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৯৫২ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৮১৬ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৪০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: KUBOTA, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ২,৭০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 16 X 7 X 10 1/2, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 23 X 10 - 12, মোট ওজন: ৮,১০০ কেজি, খালি ওজন: ৫,১০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২৭০ মিমি, রঙ: সবুজ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৪,২০৭ h, লোড ক্ষমতা: ১৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৬০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,১৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: G.M., গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ২০০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৭০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 400/60-15, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 465/55-20, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, খালি ওজন: ১৬,০০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৯৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,৩০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৩০ h, লোড ক্ষমতা: ১,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ২৭০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ২৪ V, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৮১৫ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,০১০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১০০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৩০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৩০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, মোট ওজন: ৪,২০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৭০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৯৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৫১২ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ২,০৪৮ h, লোড ক্ষমতা: ৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৬৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: KUBOTA, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 23 X 10 - 12, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 28 X 12,5 - 15, মোট ওজন: ১৩,৮০০ কেজি, খালি ওজন: ৭,৮০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৬৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, রঙ: সবুজ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, চতুর্থ হাইড্রোলিক ফাংশন, তৃতীয় হাইড্রোলিক ফাংশন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, হাইড্রোলিক ফর্ক পজিশনার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৪,৪৯২ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৯০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৩১৮ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: TOYOTA 4Y, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৪০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২৫ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 16 X 7 X 10 1/2, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 22 X 10 X 16, মোট ওজন: ৯,৫৫৫ কেজি, খালি ওজন: ৬,৫৫৫ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৫৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, চতুর্থ হাইড্রোলিক ফাংশন, তৃতীয় হাইড্রোলিক ফাংশন, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট, সামনের গার্ড, হাইড্রোলিক ফর্ক পজিশনার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,০০,০০০ কিমি, শক্তি: ১৩০ কিলোওয়াট (১৭৬.৭৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৭৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৭, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১০, সরঞ্জাম: এবিএস, কুয়াশার আলো, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৫৫,৫৫৫ কিমি, শক্তি: ১৫৪ কিলোওয়াট (২০৯.৩৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০০৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, চাকার দূরত্ব: ৫,৫৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৬১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,১০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১২,৫৭,১০৫ কিমি, শক্তি: ৩৪৫ কিলোওয়াট (৪৬৯.০৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৬,০০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,১৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৮৩০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯,

নির্মাণের বছর: ২০২৬, অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৪৯,৩২৮ কিমি, শক্তি: ৩২৪ কিলোওয়াট (৪৪০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: কমলা, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x2, জ্বালানী: ডিজেল, চাকার দূরত্ব: ৫,৬৫০ মিমি, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, নির্মাণের বছর: ২০১১, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, ক্রুজ কন্ট্রোল, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৯৩,০০০ কিমি, শক্তি: ৩৬৮ কিলোওয়াট (৫০০.৩৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৯৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,১৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, টেইল-লিফট, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৫,৭৯০ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৯২০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,৩৮০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৩৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: GM, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 23 X 10 - 12, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 355 X 50 - 15, মোট ওজন: ১২,৩০০ কেজি, খালি ওজন: ৭,৩০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ১২,৬২০ h, লোড ক্ষমতা: ৭,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫৫০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,০০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,২৮০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: DEUTZ, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৫৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ২০০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 27 X 10 - 12, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 355 X 13 3/4 X 22, মোট ওজন: ১৮,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ১১,০০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ৪,৮০০ h, লোড ক্ষমতা: ৪,২০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,০০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,২০০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৩,১০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৮০০ মিমি, খালি ওজন: ৭,৯০০ কেজি, ড্রাইভের ধরন: Treibgas, নির্মাণের প্রস্থ: ৩,৪০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ২,৮৩৪ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,২০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, মোটর প্রস্তুতকারক: DEUTZ, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), সামনের টায়ারের মাপ: 8.25 R15, পিছনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), হাঁটুর টায়ারের আকার: 8.25 R15, মোট ওজন: ১৪,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ৯,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, কেবিন, প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৬,৪২০ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,০৪০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৯৭৫ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, মোটর প্রস্তুতকারক: DEUTZ, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), সামনের টায়ারের মাপ: 8.25 R15, পিছনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), হাঁটুর টায়ারের আকার: 8.25 R15, মোট ওজন: ১৪,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ৯,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, হাইড্রোলিক ফর্ক পজিশনার,