ব্যবহৃত Langendorf Sk Nw-3 (৬৩,৭০৭)

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৩০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০০৮, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৪ m³, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/১৯৯২, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: ক্রেন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/১৯৯৮, সাসপেনশন: বায়ু, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শ্যাফ্টের দৈর্ঘ্য: ৩৫৫ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ২৩০ V, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, লেজার শক্তি: ৬ ডব্লিউ, কুলিং টাইপ: বায়ু, মোট প্রস্থ: ৯২০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৭৬০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৯৪০ মিমি, উন্নতি সমন্বয় প্রকার: বৈদ্যুতিক, স্ক্যান এলাকার দৈর্ঘ্য: ১১০ মিমি, স্ক্যান এলাকার প্রস্থ: ১১০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৭১০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৪০০ মিমি, লেজারের তরঙ্গদৈর্ঘ্য: ৩৫৫ nm, ন্যূনতম পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: ১৫ °C, পরিবেশ তাপমাত্রা (সর্বোচ্চ): ৩৫ °C, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, নিষ্কাশন নোজলের ব্যাস: ৫০ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ১১০ মিমি, সরঞ্জাম: কেবিন,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 162, খালি ওজন: ৫,৬৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,৮৬০ কেজি, মোট ওজন: ৩৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০০৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৩ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 r 22,5, রঙ: রৌপ্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র),

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট ওজন: ২৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১০, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৯০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,১০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০০৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৪ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, রঙ: ধূসর, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,২৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০০৭, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৪ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 445/65 R22,5, চাকার দূরত্ব: ১,৩১০ মিমি, রঙ: সবুজ, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৯০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,১০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০০৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৪ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, রঙ: ধূসর, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৬৮,৯১৩ কিমি, শক্তি: ১৬২ কিলোওয়াট (২২০.২৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০০৫, খালি ওজন: ৬,১৭৫ কেজি, মোট ওজন: ১০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, ক্রুজ কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৫/২০২৭, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৯৫০ কিমি, শক্তি: ৩৩৮ কিলোওয়াট (৪৫৯.৫৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৪,৩১০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,৬৯০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৬, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০০৭, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22,5, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০০৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: নতুন, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,৬৪৯ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৭ m³, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,০৬,১৬৮ কিমি, শক্তি: ৩৩০ কিলোওয়াট (৪৪৮.৬৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৬, রঙ: কমলা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৮০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,০৬,১৬৮ কিমি, শক্তি: ৩৩০ কিলোওয়াট (৪৪৮.৬৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৬, রঙ: কমলা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৮০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৭৭,৩১০ কিমি, শক্তি: ১২৯ কিলোওয়াট (১৭৫.৩৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রেন,