ব্যবহৃত Kuper Kuper Fli (৬৪৮)

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯০,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: K500-50739, মোট দৈর্ঘ্য: ১৪,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,৬০০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, পণ্যের উচ্চতা (সর্বাধিক): ১০০ মিমি, পণ্যের উচ্চতা (ন्यूनতম): ৩০ মিমি, পণ্যের দৈর্ঘ্য (সর্বনিম্ন): ৫০০ মিমি, পণ্যের দৈর্ঘ্য (সর্বোচ্চ): ১,৮০০ মিমি, পণ্যের প্রস্থ (সর্বাধিক): ১,৫০০ মিমি, পণ্যের প্রস্থ (সর্বনিম্ন): ৬০০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, সংকুচিত বাতাস সংযোগ: ৬ বার, ইনপুট কারেন্ট: ৩৩ A, কাজের উচ্চতা: ৯০০ মিমি, গমন পথের উচ্চতা: ২৫০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ১,৭০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২২, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ১০০ কেজি, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ২৩০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, খালি ওজন: ৩১ কেজি,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৯৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,২২০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৬১০ মিমি, মোট ওজন: ১,৯০০ কেজি,

অবস্থা: নতুন, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

নির্মাণের বছর: ১৯৯০, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৬৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,৮১০ কেজি, মোট ওজন: ১৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৮ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 285/70R19,5 148J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 285/70R19,5 148J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 285/70R19,5 148J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,৩৭৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,৬২৫ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22,5 160J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65R22,5 160J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65R22,5 160J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫২ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/141J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 ---/141J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/141J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 445/45 R19,5 160J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 445/45 R19,5 160J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 445/45 R19,5 160J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৫২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৩,৪৮০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৬১০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/140J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 ---/140J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/140J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০১০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,১০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 435/50R19,5, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,১০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 435/50R19,5, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০১০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 435/50R19,5, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, মোট প্রস্থ: ২৫,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩৮,২০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১,২৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২৪,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২৮,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২৫,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩৮,২০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৬৯৩ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৪, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৬,