ব্যবহৃত Kellenberger 1000 Ur (১৬,১৫৮)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, চালনার সময়: ১,০০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্রস স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ১৯৬ মিমি, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৪২ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৩৫০ মিমি, বিছানার স্লাইডের উপরে টার্নিং ব্যাস: ৩৫০ মিমি, উপরের স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ১৯৬ মিমি, কেন্দ্র উচ্চতা: ১৭৫ মিমি, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ৬৫০ মিমি,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯,

নির্মাণের বছর: ২০১১, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 3130055185,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২, চালনার সময়: ১৫,৭০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ছিদ্র শক্তি: ১৬ t, মোট উচ্চতা: ২,১৫৫ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪,১৩০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৮৪০ মিমি, শীটের বেধ (সর্বাধিক): ৬ মিমি, ইস্পাত শীটের সর্বোচ্চ পুরুত্ব: ৬ মিমি, কর্ম পরিসর: ১,২৫০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,২৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,২৫০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ১৫০ কেজি, মোট ওজন: ৮,০০০ কেজি, প্রয়োজনীয় প্রস্থ: ৪,১৩০ মিমি, স্থান প্রয়োজন দৈর্ঘ্য: ৫,৮৪০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ১,২৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষ ফিড দৈর্ঘ্য: ১,২৫০ মিমি, সরঞ্জাম: নিরাপত্তা আলো বাধা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১২, চালনার সময়: ৫৫,৮০০ h, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ১০০ কিলো নিউটন, স্থানচ্যুতি আয়তন: ২০১ সেমি³, ইনজেকশন চাপ: ২,০০০ বার, মোট ওজন: ৫,৪০০ কেজি, স্ক্রু পরিবাহক ব্যাসার্ধ: ৪০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১২, চালনার সময়: ৫৫,৪০০ h, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ১০০ কিলো নিউটন, স্থানচ্যুতি আয়তন: ২০১ সেমি³, ইনজেকশন চাপ: ২,০০০ বার, মোট ওজন: ৫,৪০০ কেজি, স্ক্রু পরিবাহক ব্যাসার্ধ: ৪০ মিমি,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৩,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ১,০০০ এল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,২৩,৭১৪ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 225/75R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৭৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৮৫ এল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৮, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৬৭০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩২০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,১০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ২,৫০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৫,৩৫০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,২৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০৯০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: AdBlue, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৫৮,৬৬৬ কিমি, শক্তি: ২১০ কিলোওয়াট (২৮৫.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,৭০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৩০০ কেজি, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 285/70 19,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৬০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৬, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৩,৫৮,৬৬৬ h, সামনের টায়ারের মাপ: 285/70 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 285/70 19,5, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২৫,০০০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৭০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন,

নির্মাণের বছর: ২০০০, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৭,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯০,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,০১৬ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৬১০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫০৮ মিমি, টেবিল লোড: ৬০০ কেজি, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ৮,০০০ আরপিএম, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৪০,

নির্মাণের বছর: ২০২২, অবস্থা: নতুন,