ব্যবহৃত Hwacheon T2-2T Ysmc (২,৯৫০)

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৬,১০০ কেজি, মোট ওজন: ৪৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৬, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: M281364F3ND, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,০০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৫৫০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫০০ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: Siemens 828D inkl. Shopmill, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ৩৮৫ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৩৫০ মিমি, মোট ওজন: ৪,২০০ কেজি, কন্ট্রোলার মডেল: Fanuc Series 01-TB,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫, লোড ক্ষমতা: ১,২০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৯৭০ মিমি, শক্তি: ০.৬৫ কিলোওয়াট (০.৮৮ অশ্বশক্তি), ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ১০৬ আহ, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৮০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৬০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: পলিউরেথেন টায়ার (কালো), পিছনের টায়ারের ধরন: পলিউরেথেন টায়ার (কালো), মোট ওজন: ৭৪০ কেজি, মোট উচ্চতা: ১,৯৭০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৭৫২ মিমি, মোট প্রস্থ: ৮০০ মিমি, রঙ: লাল,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫, লোড ক্ষমতা: ১,২০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,২০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৯৮২ মিমি, শক্তি: ০.৬৫ কিলোওয়াট (০.৮৮ অশ্বশক্তি), ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ১০৬ আহ, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৮০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৬০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: পলিউরেথেন টায়ার (কালো), পিছনের টায়ারের ধরন: পলিউরেথেন টায়ার (কালো), মোট ওজন: ৮৪৯ কেজি, মোট উচ্চতা: ১,৯৮২ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৭৭৬ মিমি, মোট প্রস্থ: ৮০০ মিমি, রঙ: লাল,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ১,২৪০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৩৮০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৩,২০০ আরপিএম, কুইল ব্যাসার্ধ: ১০০ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: Fanuc 18i-TB,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), চালনার সময়: ৭,৭৩৮ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ২২৫ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ২৬০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৬,০০০ আরপিএম, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১৭০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৩৩৫ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/১৯৯৯, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩২ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 445/65r22,5, চাকার দূরত্ব: ১,৩৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ১৯৯৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৬৮,২০০ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০০৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৬১৭ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮৮৩ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৩, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: এবিএস, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ১৫ h, শক্তি: ০.৭৫ কিলোওয়াট (১.০২ অশ্বশক্তি),

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৪, শক্তি: ০.৭৫ কিলোওয়াট (১.০২ অশ্বশক্তি),

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৪, শক্তি: ০.৭৫ কিলোওয়াট (১.০২ অশ্বশক্তি),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৪০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,০৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৫৫০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫০০ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: Siemens 828D, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৮৪,৬০৭ কিমি, শক্তি: ৭৪ কিলোওয়াট (১০০.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১,৮৪৬ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮৫৪ কেজি, মোট ওজন: ২,৭০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ২,৯৩৩ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী দক্ষতা: A, CO₂ নির্গমন: ১৬২ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৫.৮ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৬.৩ লিটার/১০০ কিমি, ব্রেক: অন্যান্য, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৫৫৪ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৭৫ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৪০৬ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯,

অবস্থা: নতুন, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৩,৭৫০ কেজি, মোট ওজন: ৪৭,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ১৯৯১, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: MIKA268,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৩, চালনার সময়: ২,১৮০ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,০৬,৫০০ কিমি, শক্তি: ১১৪ কিলোওয়াট (১৫৫.০০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৮৬৯ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬৩১ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: এবিএস, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, রঙ: লাল, নির্মাণের বছর: ২০১৭,