ব্যবহৃত Haberkorn Ulmer ৮০ সিডি (৩৬২)

নির্মাণের বছর: ২০২৩, অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ২০১৫, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, চাপের শক্তি: ৮২ t, স্ট্রোক দৈর্ঘ্য: ৩০০ মিমি, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, অক্ষের সংখ্যা: ৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৬৬,৪০৬ কিমি, শক্তি: ২৫৭ কিলোওয়াট (৩৪৯.৪২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৫,৭০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৩০০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,০০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৭৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৫০০ মিমি, চালনার সময়: ৬,৯৫৩ h, সিলিন্ডারের সংখ্যা: ৬, স্থানচ্যুতি আয়তন: ৭,৬৯৮ সেমি³, নামমাত্র শক্তি: ২৫৭ কিলোওয়াট (৩৪৯.৪২ অশ্বশক্তি), সরঞ্জাম: আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর, রিটার্ডার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৩, চালনার সময়: ১০,৩৪৬ h, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১০, চালনার সময়: ৮,১২৫ h, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৭,২০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,২৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৮২,২৭৬ কিমি, শক্তি: ৩৫৩ কিলোওয়াট (৪৭৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০০৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৩,৮০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৮,২০০ কেজি, মোট ওজন: ৩২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x2, চাকার দূরত্ব: ৩,২০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৩০০ মিমি, চালনার সময়: ২০,২৯৬ h, সিলিন্ডারের সংখ্যা: ৬, স্থানচ্যুতি আয়তন: ১১,৯৪৬ সেমি³, নামমাত্র শক্তি: ৩৫৩ কিলোওয়াট (৪৭৯.৯৫ অশ্বশক্তি), সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর, রিটার্ডার,

নির্মাণের বছর: ২০০৮, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৫, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,২৪,৫২৩ কিমি, শক্তি: ৩১৬ কিলোওয়াট (৪২৯.৬৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, জ্বালানী: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, চালনার সময়: ৯০৯ h, সিলিন্ডারের সংখ্যা: ৬, স্থানচ্যুতি আয়তন: ১০,৬৭৭ সেমি³, নামমাত্র শক্তি: ৩১৬ কিলোওয়াট (৪২৯.৬৪ অশ্বশক্তি), সরঞ্জাম: আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর, রিটার্ডার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০২, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,২০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০,১৭,৬১২ কিমি, শক্তি: ২২১ কিলোওয়াট (৩০০.৪৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, খালি ওজন: ১২,০৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,৯৩০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: বায়ু, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সিলিন্ডারের সংখ্যা: ৬, জ্বালানী: ডিজেল, স্থানচ্যুতি আয়তন: ১১,৯৬৭ সেমি³, নামমাত্র শক্তি: ২২১ কিলোওয়াট (৩০০.৪৮ অশ্বশক্তি), সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর, রিটার্ডার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮২,৪৮৬ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১২,০৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,৯৩০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৫০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১১.৪২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৮১২ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৬৭৬ মিমি, সিলিন্ডারের সংখ্যা: ৬, স্থানচ্যুতি আয়তন: ১০,৬৭৭ সেমি³, নামমাত্র শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), সরঞ্জাম: আসন গরমকারী, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ডিফারেনশিয়াল লক, দুর্ঘটনা ঘটেছিল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ২০১৭, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ৮,৮৯৪ h, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,০৮০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৩০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২২, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৪,২০০ আরপিএম, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ২৬০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১১৫ মিমি, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ৩০,০০০ ডব্লিউ, মোট ওজন: ৬,৮৫০ কেজি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: OKUMA, কন্ট্রোলার মডেল: OSP-P300LA, অক্ষের সংখ্যা: ৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,১১,৮৭৭ কিমি, শক্তি: ২২১ কিলোওয়াট (৩০০.৪৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৭,৮৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,১৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, চালনার সময়: ১৪,৩৪৭ h, সিলিন্ডারের সংখ্যা: ৬, স্থানচ্যুতি আয়তন: ৭,৬৯৮ সেমি³, নামমাত্র শক্তি: ২২১ কিলোওয়াট (৩০০.৪৮ অশ্বশক্তি), সরঞ্জাম: আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ৪,৫১৩ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ১৯৯৫, চালনার সময়: ১৮,৭৪৮ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,১০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৩৯০ মিমি, খালি ওজন: ৮,৪০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬৭০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, নির্মাণের প্রস্থ: ২,১৫০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০,৪২,৫৮৯ কিমি, শক্তি: ২২১ কিলোওয়াট (৩০০.৪৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, খালি ওজন: ১২,০৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,৯৩০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: বায়ু, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সিলিন্ডারের সংখ্যা: ৬, জ্বালানী: ডিজেল, স্থানচ্যুতি আয়তন: ১১,৯৬৭ সেমি³, নামমাত্র শক্তি: ২২১ কিলোওয়াট (৩০০.৪৮ অশ্বশক্তি), সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর, রিটার্ডার,