ব্যবহৃত Doosan Br16R-7 Elektro Frontstapler Mit Ladegerät (৩৪,৭৯০)

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৬৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৩৬০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০০৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,২৮০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55R22,5, রঙ: কালো, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৬৭,৫০০ কিমি, শক্তি: ১২৯ কিলোওয়াট (১৭৫.৩৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,৯০৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৫৮৫ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 205/75R17.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, রঙ: কমলা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেবিন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৯, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪,৯৬০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/১৯৯৩, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৭ m³, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৭০,০০০ কিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৭০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ৭,৭১০ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩৪০ মিমি, শক্তি: ৪৩ কিলোওয়াট (৫৮.৪৬ অশ্বশক্তি), ড্রাইভের ধরন: Diesel,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২২, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ১,৬৫০ মিমি, স্পিন্ডল ছিদ্র: ১৮১ মিমি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৪৭০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2506, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ২৭১ h, লোড ক্ষমতা: ১,২৫০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৩০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণ উচ্চতা: ২,০০৫ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৬৫,৫০৪ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, টেইল-লিফট, দুর্ঘটনা ঘটেছিল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ২,১০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৬৭০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৬২৫ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৩০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৩০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩০ মি/মিনিট, টর্ক: ১১৮ এন·মি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: FANUC, কন্ট্রোলার মডেল: FANUC I SERIES, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, টেবিল থেকে স্পিনডলের কেন্দ্র পর্যন্ত দূরত্ব: ১৫০ মিমি, স্পিন্ডল নাক: BT40, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩০, সরঞ্জাম: চিপ পরিবাহক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,৫০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৬৭০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৬২৫ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৩৬ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৩৬ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩০ মি/মিনিট, টর্ক: ১১৮ এন·মি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: FANUC, কন্ট্রোলার মডেল: FANUC I SERIES, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, টেবিল থেকে স্পিনডলের কেন্দ্র পর্যন্ত দূরত্ব: ১৫০ মিমি, স্পিন্ডল নাক: BT40, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩০, সরঞ্জাম: চিপ পরিবাহক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১২, চালনার সময়: ৪,৭৯৯ h, লোড ক্ষমতা: ১৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,০০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৪,৮৭০ মিমি, শক্তি: ১১৮ কিলোওয়াট (১৬০.৪৪ অশ্বশক্তি), কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel,

অবস্থা: ব্যবহৃত, শক্তি: ৮৫ কিলোওয়াট (১১৫.৫৭ অশ্বশক্তি), নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ১,৮৭৯ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৮,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,০৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৫৭০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫১০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৩৬ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৩৬ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩০ মি/মিনিট, টর্ক: ১১৮ এন·মি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: FANUC, কন্ট্রোলার মডেল: FANUC I SERIES, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, টেবিল থেকে স্পিনডলের কেন্দ্র পর্যন্ত দূরত্ব: ১৫০ মিমি, স্পিন্ডল নাক: BT40, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩০, সরঞ্জাম: চিপ পরিবাহক,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৫,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০২৬, চালনার সময়: ১ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: N2104796,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ২,৪৩৭ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫৬০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৬৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, শক্তি: ৩৪৩ কিলোওয়াট (৪৬৬.৩৫ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Doosan, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,০৪০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১০০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৪৫ মিমি, ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ (অভ্যন্তরীণ): ১,৯০০ মিমি, বাহ্যিক বাঁক ঘুরার ব্যাসার্ধ: ২,৪৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৪০ শতাংশ, সামনের টায়ারের মাপ: 28x9–15, হাঁটুর টায়ারের আকার: 6.50–10, মোট ওজন: ৪,১৭৫ কেজি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, সামনের গার্ড,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 85-70,

অবস্থা: ব্যবহৃত, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী: ডিজেল, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৬৮৭ h,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৫,০০০ কেজি, চেইন-এর অবস্থা: ৯০ শতাংশ, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৪,৩৫০ h, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, অনবোর্ড কম্পিউটার, এয়ার কন্ডিশনিং, কেবিন, গ্রিপার হাইড্রোলিক্স, রাবার ট্র্যাকস, হাইড্রলিক হাতুড়ি, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৮,