ব্যবহৃত Denios Fasswender Sv-Ex (৬,৬০০)

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৪,

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১৭০ কিলোওয়াট (২৩১.১৪ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩৬,০০০ মিমি, জ্বালানী: বিদ্যুৎ, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৪৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৯৮০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,১৮০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, ব্লুটুথ,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০০, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৬০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৪৩০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৪৬০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯, চালনার সময়: ৩৫,৮০৮ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ৮০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ৪০ মিমি, স্থানচ্যুতি আয়তন: ২০৪ সেমি³, ইনজেকশন চাপ: ১,৮৬০ বার, ইনজেকশন ওজন: ১৮৬ g,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩২ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৩০০ কেজি, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৮, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৪৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২৭৫ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,০৩২ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৪,৪৯২ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৯০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৩১৮ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: TOYOTA 4Y, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৪০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২৫ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 16 X 7 X 10 1/2, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 22 X 10 X 16, মোট ওজন: ৯,৫৫৫ কেজি, খালি ওজন: ৬,৫৫৫ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৫৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, চতুর্থ হাইড্রোলিক ফাংশন, তৃতীয় হাইড্রোলিক ফাংশন, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট, সামনের গার্ড, হাইড্রোলিক ফর্ক পজিশনার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৬,২৫৮ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৮,০৫০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,৮৩৫ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৭৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: ELECTRIC, গিয়ারিং প্রকার: রূপান্তরকারী, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৯৩০ আহ, অবশিষ্ট ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৮২ শতাংশ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৪৮ V, ব্যাটারির ওজন: ১,৩২০ কেজি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৯২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১০০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৪০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপারইলাস্টিক টায়ার (নন-মার্কিং), সামনের টায়ারের মাপ: 413 X 178 X 285,8, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপারইলাস্টিক টায়ার (নন-মার্কিং), হাঁটুর টায়ারের আকার: 16 X 9 X 12 1/8, মোট ওজন: ৯,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ৭,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৭৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৪০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, চতুর্থ হাইড্রোলিক ফাংশন, তৃতীয় হাইড্রোলিক ফাংশন, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, সাইডশিফট, সামনের গার্ড,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ২,০৪৮ h, লোড ক্ষমতা: ৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৬৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: KUBOTA, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 23 X 10 - 12, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 28 X 12,5 - 15, মোট ওজন: ১৩,৮০০ কেজি, খালি ওজন: ৭,৮০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৬৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, রঙ: সবুজ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, চতুর্থ হাইড্রোলিক ফাংশন, তৃতীয় হাইড্রোলিক ফাংশন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, হাইড্রোলিক ফর্ক পজিশনার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০০,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৫,৪০০ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৪, খালি ওজন: ২,৮৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,১১০ কেজি, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৪,

নির্মাণের বছর: ২০০০, অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: PL031303405S,

অবস্থা: নতুন,

নির্মাণের বছর: ২০০৮, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: C0851000161,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০০৬, খালি ওজন: ২,৭৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,২২০ কেজি, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৭০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৩৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৬৪০ কেজি, মোট ওজন: ৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৫০০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 215/75R17.5, রঙ: কমলা, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,