ব্যবহৃত Comec Fgs-2T-Ie (৮,২৮৮)

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৮০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৪৪৪ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২৩, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৭৩১ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৮২ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৮৬৪ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,২০১ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২৮৩ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৩৪৩ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ২১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১১,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৬৪ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১২,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৬৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১১, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৩৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,১২০ কেজি, মোট ওজন: ১৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৫৩,৯৩৪ কিমি, শক্তি: ৩৭৫ কিলোওয়াট (৫০৯.৮৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২১, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৯৮০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১১,৫০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৬০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ১,৭১০ h, সরঞ্জাম: ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, রিটার্ডার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৭, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০,০৬,৩৫৭ কিমি, শক্তি: ৩০৯ কিলোওয়াট (৪২০.১২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৩২,০১১ কিমি, শক্তি: ২৬০ কিলোওয়াট (৩৫৩.৫০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৮০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,১১০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০০৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৪ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৬৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৯, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,১১০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০০৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৪ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৬৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৯, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৩২,০১১ কিমি, শক্তি: ২৬০ কিলোওয়াট (৩৫৩.৫০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৬, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,০০০ কেজি, মোট ওজন: ২২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০০৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১১,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,১৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮৭০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ৫,৬০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২০,৪০০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,০৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 961228, কাটার প্রস্থ (সর্বাধিক): ১,২০০ মিমি, পিভটিং রেঞ্জ: ৩৫ °,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১০,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২৪, মোট দৈর্ঘ্য: ৭৮,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২৫,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩৫,৮০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 365/65R22,5, চাকার দূরত্ব: ৬,০৪০ মিমি, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২৪,