ব্যবহৃত Boehringer-Sturm D 57 Zk (৪৭,৮৪১)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শীতলীকরণ ক্ষমতা: ৬৮০ কিলোওয়াট (৯২৪.৫৪ অশ্বশক্তি), সরঞ্জাম: কুলিং ইউনিট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্রস স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ৭১০ মিমি, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ১,০০০ মিমি, স্পিন্ডল ছিদ্র: ১২৮ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৫ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ২ মি/মিনিট, ঘূর্ণনের গতি (মিনিট): ৬ আরপিএম, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১,৬০০ আরপিএম, মোট উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০০৫ মিমি, কুইল চলাচলের দূরত্ব: ২৮০ মিমি, কুইল ব্যাসার্ধ: ১২৫ মিমি, ক্রস স্লাইডের উপরে সুইং ব্যাসার্ধ: ৭১০ মিমি, টর্ক: ৪,২৬০ এন·মি, মোট ওজন: ১০,১০০ কেজি, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

নির্মাণের বছর: ১৯৯২, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০০৭, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ১৯৯৩, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2002.1023-01, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৪২০ মিমি, কেন্দ্রের প্রস্থ: ১,২০০ মিমি, কেন্দ্র উচ্চতা: ২১০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৩,০০০ আরপিএম, কন্ট্রোলার মডেল: Siemens Sinumerik 840,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ১,০০০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৩,০০০ আরপিএম, বিছানার স্লাইডের উপরে টার্নিং ব্যাস: ৪৮০ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: Siemens Sinumerik 840C,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৬,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৬২ মিমি, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ২,৩৪০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৫৭০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ২,৫০০ আরপিএম, কন্ট্রোলার মডেল: SIEMENS SIN 810 D,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৭৬, কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৯০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৯০০ মিমি, বিছানার প্রস্থ: ৫৫০ মিমি, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১,৮০০ আরপিএম,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2022.3781-03, ক্রস স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ৩৬৫ মিমি, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ৪,০০০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ২,৫০০ আরপিএম, কন্ট্রোলার মডেল: Siemens Sinumerik 810 D,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্রস স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ৪৩৫ মিমি, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৭০ মিমি, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৬৪০ মিমি, কেন্দ্রের প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, বিছানার স্লাইডের উপরে টার্নিং ব্যাস: ৬৪০ মিমি, ক্রস স্লাইডের উপরে সুইং ব্যাসার্ধ: ৪৩৫ মিমি, পালকের আঁচড়: ১৯০ মিমি, কুইল ব্যাসার্ধ: ১০০ মিমি, কুইল চলাচলের দূরত্ব: ১৯০ মিমি, কেন্দ্র উচ্চতা: ৩২০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৫ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৫ মি/মিনিট, বিছানার স্লাইডের উপরে সুইং ব্যাস: ৬৪০ মিমি, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৩ আরপিএম, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ২,৫০০ আরপিএম, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ৩৬৫ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য Z-অক্ষ: ১,৫০০ মিমি, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ১০ মি/মিনিট, Z-অক্ষ ফিড রেট: ১০ মি/মিনিট, বিছানার প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ১,৬০০ কেজি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, ক্রস স্লাইড চলার দূরত্ব: ৩৬৫ মিমি, ঘূর্ণনের গতি (মিনিট): ৩ আরপিএম, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ২,৫০০ আরপিএম, তিন চোয়াল চক এর ব্যাস: ৩১৫ মিমি, টর্ক: ৬৪০ এন·মি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৩৬৫ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,৫০০ মিমি, কেন্দ্রের মধ্যে ওয়ার্কপিসের ওজন: ১,৬০০ g, স্পিন্ডল ব্যাস: ১০০ মিমি, কাজের টুকরোর ব্যাস কেন্দ্রগুলির মধ্যে: ৬৪০ মিমি, কেন্দ্রের মধ্যে দূরত্ব: ১,৫০০ মিমি, কাজের টুকরোর দৈর্ঘ্য কেন্দ্রে-কেন্দ্রে: ১,৫০০ মিমি, চাকের বহির্বিভাজ্য ব্যাসার্ধ: ৩১৫ মিমি, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৩৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৫০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৯,৫০০ কিমি, শক্তি: ১৮৮ কিলোওয়াট (২৫৫.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৩০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৮, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৩৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৫৬০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৫,৮০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,৪৪০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২৪,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২৪,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৩৫,৩৮১ কিমি, শক্তি: ২৫০ কিলোওয়াট (৩৩৯.৯১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/১৯৯৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, আসনের সংখ্যা: ৫৭, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: সাদা, ব্রেক: রিটার্ডার, নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০০৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯৫ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৭ m³,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯০,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২৩,৯০০ কিমি, শক্তি: ৩৯০ কিলোওয়াট (৫৩০.২৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৩০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রেফ্রিজারেটর, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 105000002, নির্মাণের বছর: ২০০১, চালনার সময়: ২,৬০০ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৪০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৬০০ মিমি, খালি ওজন: ৮,৮০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৫০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, নির্মাণের প্রস্থ: ২,২০০ মিমি,

অবস্থা: অপরীক্ষিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ১৩,২১৩ h, লোড ক্ষমতা: ১,৪০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,১৪৫ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫১৯ মিমি, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,১২১ মিমি, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০২/২০২৭, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৭,৫২০ কেজি, মোট ওজন: ২৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৭২০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৭,৫২০ কেজি, মোট ওজন: ২৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৭২০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,