ব্যবহৃত Attsu Ge-45 (১৮,০১১)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,২৯,০০০ কিমি, শক্তি: ৩৩০ কিলোওয়াট (৪৪৮.৬৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৫,০১০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২০, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৫,০১০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২০, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৮৬১ h, লোড ক্ষমতা: ৪,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৩০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৩৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৮, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 88-5-128, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৫.৫ কিলোওয়াট (৭.৪৮ অশ্বশক্তি), ইনপুট ভোল্টেজ: ৩৮০ V, ইনপুট কারেন্ট: ১৬ A, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, কাটা উচ্চতা (সর্বাধিক): ১৫৫ মিমি, কাটার প্রস্থ (সর্বাধিক): ১,০০০ মিমি, করাতের ব্লেডের ব্যাস: ৪৫০ মিমি, করাতের ব্লেডের টিল্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট: ৪৫ °, উন্নতি সমন্বয় প্রকার: যান্ত্রিক, করাত ব্লেড বর: ৩০ মিমি, চালনার ধরন: ম্যানুয়াল, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ৬,০০০ আরপিএম, ঘূর্ণনের গতি (মিনিট): ৩,০০০ আরপিএম, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: করাতের ব্লেড গার্ড, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, ডোজার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৭০,২৪০ কিমি, শক্তি: ৩৩১ কিলোওয়াট (৪৫০.০৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৮, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: নীল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রেন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৭০,২৪০ কিমি, শক্তি: ৩৩১ কিলোওয়াট (৪৫০.০৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৮, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: নীল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রেন,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ৩,৩৬৭ h, সরঞ্জাম: এবিএস, কালি ফিল্টার, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯৮,০০০ কিমি, শক্তি: ৩৩১ কিলোওয়াট (৪৫০.০৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৪,৮৯৩ h, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৮৮,০৪৫ কিমি, শক্তি: ৩৩২ কিলোওয়াট (৪৫১.৩৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০০৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: কালো, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৬২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৯৩০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৭, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, পার্কিং হিটার, সংকোচকারী,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 20260102009, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোটর প্রস্তুতকারক: Cummins 4BT3.9-G2,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৬০,০০০ কিমি, শক্তি: ৩৩০ কিলোওয়াট (৪৪৮.৬৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: নীল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৩, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 20658, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ২২ কিলোওয়াট (২৯.৯১ অশ্বশক্তি), ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট কারেন্ট: ৬৩ A, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, চাপের শক্তি: ৩২০ t, স্ট্রোক দৈর্ঘ্য: ২৫০ মিমি, পরিচালনগত গতি: ৭ মিমি/স, রিভার্স স্পিড: ৭০ মিমি/স, টেবিলের প্রস্থ: ২৫০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৪,৮০০ মিমি, টেবিল উচ্চতা: ৯৮০ মিমি, গলা গভীরতা: ৩০৫ মিমি, র‍্যাম প্লেটের দৈর্ঘ্য: ৪,৫০০ মিমি, দূরত্বের টেবিল থেকে র‌্যামের উদ্দেশ্যে: ৫০০ মিমি, কলামের মধ্যে ফাঁকা জায়গা: ৩,৭৬০ মিমি, তেল ট্যাংকের ধারণক্ষমতা: ৩৫০ এল, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৪৭৫ মিমি, মোট ওজন: ২২,৫০০ কেজি, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, নিরাপত্তা আলো বাধা,

নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৬,৪৫৯ h, অবস্থা: ব্যবহৃত, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৭৪০ মিমি, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৮০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, লোড ক্ষমতা: ৪,৫০০ কেজি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 91128554, নির্মাণের বছর: ২০১৮, লোড ক্ষমতা: ১,৪০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫৫০ মিমি, মোট ওজন: ৩,০৪০ কেজি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, কেবিন, সঙ্কুচিত করার মতো ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৬৮,৮০৫ কিমি, শক্তি: ৩৩১ কিলোওয়াট (৪৫০.০৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৭,৭৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: রৌপ্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,৪৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, রিটার্ডার,