ব্যবহৃত ডেমাগ সিস্টেক 210/580-840 (৫,৩১৮)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ১,৮০০ কিলো নিউটন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: Robot: 812358 / Controller: 46122, মোট ওজন: ১,৪৩০ কেজি, লোড ক্ষমতা: ১৫০ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ৩,১০০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), রঙ: লাল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৮৫,০০০ কিমি,

অবস্থা: মেরামতের প্রয়োজন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 117C, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৪৪,৮৭৬ কিমি, শক্তি: ১৫৮ কিলোওয়াট (২১৪.৮২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৭,০৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪,৮৭৫ কেজি, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 245/70 R 17.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, চাকার দূরত্ব: ৪,১০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৮৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, অপারেশন ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্যাকোগ্রাফ, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৬৮২ কিমি, শক্তি: ১৫৩ কিলোওয়াট (২০৮.০২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২৫, মোট ওজন: ৮,৩০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: কমলা, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৬, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 91632681, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৮,৭৬৯ h, লোড ক্ষমতা: ৮,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৩৭৫ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৪৮ V, সামনের টায়ারের ধরন: সুপারইলাস্টিক টায়ার (নন-মার্কিং), পিছনের টায়ারের ধরন: সুপারইলাস্টিক টায়ার (নন-মার্কিং), খালি ওজন: ১,৪৪১ কেজি, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ১০৭ কিলোওয়াট (১৪৫.৪৮ অশ্বশক্তি), নির্মাণের বছর: ২০১৬, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: HHKHZ603PG0000283,

অবস্থা: অপরীক্ষিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 44006 302 01 01, মোট ওজন: ১,৪০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,০০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট উচ্চতা: ১,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৬,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,০০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 153, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,২৫,৪৮২ কিমি, শক্তি: ১৫৮ কিলোওয়াট (২১৪.৮২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৭,৮৭৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,০৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 285/70 R 19.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৯০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৭, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬ডি, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, লেন কীপিং সহায়তা, স্পয়লার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৯২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১৮০ মিমি, রঙ: লাল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, লোড ক্ষমতা: ২১০ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ২,৭০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: KUKA, কন্ট্রোলার মডেল: KRC4,

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৬, খালি ওজন: ১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৭,৯৯৯ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 255/60 19,5, টায়ারের অবস্থা: ৩০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সাসপেনশন: বায়ু, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সামনের টায়ারের মাপ: 255/60 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 255/60 19,5, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৯,৫০০ h, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ১,০০০ কিলো নিউটন, মোট ওজন: ৫,২৯০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৮৩,০০০ কিমি, শক্তি: ১৫৪ কিলোওয়াট (২০৯.৩৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/১৯৯৯, টায়ারের আকার: 11r22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,০০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৭০০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৯,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ৮১ কেজি, লোড ক্ষমতা: ২১০ কেজি, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ১১৯ কেজি, লোড ক্ষমতা: ২৪০ কেজি, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৩,৫০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৫৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৮৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, চাকার দূরত্ব: ৩,৯৫০ মিমি, রঙ: হলুদ,