ব্যবহৃত Way Train Wh-4036Ha (৬,৯০৮)

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩১৬ কিলোওয়াট (৪২৯.৬৪ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 20497- Tyres 12.00R20, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৫৫০ এল, রঙ: সাদা, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কুয়াশার আলো, ক্রুজ কন্ট্রোল,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩৪৬ কিলোওয়াট (৪৭০.৪৩ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 13R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৪,৫০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ২৯০ এল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩৪৬ কিলোওয়াট (৪৭০.৪৩ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 12.00R20, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৩,৫০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৬৮০ এল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৩, চালনার সময়: ৬,৮০৩ h, লোড ক্ষমতা: ৪,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯৭০ মিমি, শক্তি: ৪৪ কিলোওয়াট (৫৯.৮২ অশ্বশক্তি), সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কেবিন, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪৩,৬৬৮ কিমি, শক্তি: ১৫৫ কিলোওয়াট (২১০.৭৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৪৯ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৩০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৬২৭ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,০৫৩ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ১৯৯৬, লোড ক্ষমতা: ৩,৩০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,২০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,১৮০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯৫০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৫২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ৯৭০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,২৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ১,৮৫০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৪,০৭১ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৫১০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৫২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ৭৭০ মিমি, খালি ওজন: ৭,১০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৩৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ২,১৫০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ৯,৯৮৪ h, লোড ক্ষমতা: ৫,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৫৪০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,২৮০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৪২০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৩,৪৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৮০০ মিমি, খালি ওজন: ১০,৭৭৬ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৩০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ২,৯৪০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৯০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৬০০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 140J, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 140J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 140J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৯৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,৪০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 385/55 R19,5 150/---J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55 R19,5 150/---J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55 R19,5 150/---J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৪৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৯২০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,৪০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৯, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 385/55R19,5 156J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55R19,5 156J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55R19,5 156J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,৮৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,১৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৫৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৬৬০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 435/50 R 19,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 435/50 R 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 435/50 R 19,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,১৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,৮১০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৬, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55R22,5 160J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55R22,5 160J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55R22,5 160J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৬৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৭২০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,৪০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 385/55R19,5 156J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55R19,5 156J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55R19,5 156J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৭৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,৭৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 385/55R19,5 148J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55R19,5 148J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55R19,5 148J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৯০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৬০০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 140J, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 140J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 140J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৯৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,৪০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 385/55 R19,5 150/---J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55 R19,5 150/---J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55 R19,5 150/---J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,৫৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,১৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৭৭০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৯০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৮ m³, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 143J, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 143J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 143J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,২৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,৭৪০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 385/55R19,5 156J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55R19,5 156J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55R19,5 156J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৯৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,৪০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 385/55 R19,5 150/---J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55 R19,5 150/---J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55 R19,5 150/---J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৮,৮০৩ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৮৫০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,১৬০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,২০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: ELECTRIC, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৬২৫ আহ, অবশিষ্ট ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৮৫ শতাংশ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৬২ V, ব্যাটারির ওজন: ১,২০০ কেজি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৩,৩৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 405 X 220 X 305, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 27 X 10 - 12, মোট ওজন: ৯,৮০০ কেজি, খালি ওজন: ৬,৮০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৪৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬২০ মিমি, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৮,৮০৩ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৮৫০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,১৬০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,২০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: ELECTRIC, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৬২৫ আহ, অবশিষ্ট ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৮৫ শতাংশ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৬২ V, ব্যাটারির ওজন: ১,২০০ কেজি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৩,৩৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 405 X 220 X 305, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 27 X 10 - 12, মোট ওজন: ৯,৮০০ কেজি, খালি ওজন: ৬,৮০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৪৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬২০ মিমি, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৮,৮০৩ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৮৫০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,১৬০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,২০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: ELECTRIC, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৬২৫ আহ, অবশিষ্ট ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৮৫ শতাংশ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৬২ V, ব্যাটারির ওজন: ১,২০০ কেজি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৩,৩৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 405 X 220 X 305, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 27 X 10 - 12, মোট ওজন: ৯,৮০০ কেজি, খালি ওজন: ৬,৮০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৪৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬২০ মিমি, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৬১ h, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৩৫০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৮৯০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯২০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: ELECTRIC, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ব্যাটারি প্রস্তুতকারী: GNB, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৬২৫ আহ, অবশিষ্ট ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৯৫ শতাংশ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৬২ V, ব্যাটারির ওজন: ১,২০০ কেজি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৩,৩৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 405 X 220 X 305, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 27 X 10 - 12, মোট ওজন: ১০,৬৫০ কেজি, খালি ওজন: ৬,৬৫০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৪৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৩৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬২০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,