ব্যবহৃত Waldrichsiegen Μpm 1250 (১,৬৬৬)

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ২,৪৫১ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ৬০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৭,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৬, নিয়ন্ত্রণের ধরন: ম্যানুয়াল, স্বয়ংক্রিয়তা স্তর: ম্যানুয়াল, উপরের রোলার ব্যাস: ৬০ মিমি, রোলার দৈর্ঘ্য: ১,২৫০ মিমি, শীটের বেধ (সর্বাধিক): ২ মিমি, মোট ওজন: ২৪০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৭৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৬৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,১৮০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, শক্তি: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ অশ্বশক্তি), চাপের শক্তি: ১,২৫০ t, স্ট্রোক দৈর্ঘ্য: ৫১০ মিমি, পরিচালনগত গতি: ৬ মিমি/স, রিভার্স স্পিড: ৫৫ মিমি/স, গলা গভীরতা: ৮১০ মিমি, কলামের মধ্যে ফাঁকা জায়গা: ৭,১০০ মিমি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, নিরাপত্তা আলো বাধা,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৪৫,৯৮২ কিমি, শক্তি: ২১০ কিলোওয়াট (২৮৫.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১০,৯৯৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,০০৫ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 285/70 19,5, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৮০০ মিমি, রঙ: রৌপ্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,১০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ৪,৪৫,৯৮২ h, সামনের টায়ারের মাপ: 285/70 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 285/70 19,5, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, ট্রাক নিবন্ধন, পার্কিং হিটার, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৭, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ২,০০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,২৫০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,৬০০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৩,০০০ আরপিএম, মোট উচ্চতা: ৭,২০০ মিমি, টেবিল লোড: ১০,০০০ কেজি, মোট ওজন: ২১,০০০ কেজি, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ২২,০০০ ডব্লিউ, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: HEIDENHAIN, কন্ট্রোলার মডেল: TNC, পণ্যের দৈর্ঘ্য (সর্বোচ্চ): ৫,২০০ মিমি, অক্ষের সংখ্যা: ৩,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৭,

নির্মাণের বছর: ২০১৩, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), অক্ষের সংখ্যা: ৩,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইস্পাত শীটের সর্বোচ্চ পুরুত্ব: ১ মিমি, ব্লেডের সংখ্যা: ৫, কর্মরত প্রস্থ: ১,২৫০ মিমি, খাদ্য রোলার সংখ্যা: ২,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০১৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৮,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৬, অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ২০০৪, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: S 10054,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৩২,৩৭৭ কিমি, শক্তি: ২০৭ কিলোওয়াট (২৮১.৪৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৯,২৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৬৪৫ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, চাকার দূরত্ব: ৫,৬৭০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: GSVW-3080-1250-1-F, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 101260 MST, সোজা করার রোলার সংখ্যা: ৫, কর্মরত প্রস্থ: ১,২৫০ মিমি, শীটের বেধ (সর্বাধিক): ১ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২১, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,২০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,১৫০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৭,