ব্যবহৃত Vickers Gpa1-4-E-30R (৯৭,২৭৯)

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: W1T96340010669549, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৩৯,৩০২ কিমি, শক্তি: ৩৩০ কিলোওয়াট (৪৪৮.৬৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১১,৩৬৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৬৩৫ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮৫০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, বিছানার সংখ্যা: ১, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১,১৫০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্যাকোগ্রাফ, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ, রেফ্রিজারেটর, লেন কীপিং সহায়তা, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: H2X386J14012, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৫,০০৬ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬২০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৩৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,১৪০ মিমি, খালি ওজন: ২,৯০০ কেজি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: H2X388V00764, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ২,৫৫৫ h, লোড ক্ষমতা: ৪,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৮৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

নির্মাণের বছর: ২০০৩, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩৭৫ কিলোওয়াট (৫০৯.৮৬ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২০,৬০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,৪০০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৫০০ মিমি, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৬০০ মিমি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২১, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: কেন্দ্রীয় লকিং, কেবল উইঞ্চ,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩৭৫ কিলোওয়াট (৫০৯.৮৬ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২০,৬০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,৪০০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৫৫০ মিমি, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৩৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৫০০ মিমি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৮২,১১১ কিমি, শক্তি: ৩০৯ কিলোওয়াট (৪২০.১২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/55r22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রেন, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১৮১ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মোট ওজন: ৪,১৮০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৭, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৪৫৭ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৩৬ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১৮১ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মোট ওজন: ৪,১৮০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৭, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৪৫৭ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৩৬ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: H2X386X01800, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ১,৮২৯ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০৭০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,২৬,২৯৭ কিমি, শক্তি: ৩৩৮ কিলোওয়াট (৪৫৯.৫৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/55R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৫৯০ এল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

নির্মাণের বছর: ২০০৬, অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ড্রিলিং গভীরতা: ৬০০ মিমি, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ৬,০০০ আরপিএম, কেন্দ্র উচ্চতা: ২৫০ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: SIEMENS Sinumerik 840 D, ওয়ার্কপিস ব্যাস (সর্বাধিক): ২৫ মিমি,

নির্মাণের বছর: ২০০৩, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৩,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৩,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, মোট ওজন: ৯৫ কেজি, সরঞ্জাম: টাইপ প্লেট উপলব্ধ, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন,