ব্যবহৃত Schlatter 1Mx121T25/P1 (১,৫২৫)

নির্মাণের বছর: ২০২৬, চালনার সময়: ২৫ h, অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: P1S10_32,

নির্মাণের বছর: ২০২৬, চালনার সময়: ২৫ h, অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: P1S10_31,

নির্মাণের বছর: ২০২৬, অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: P1S5_20,

নির্মাণের বছর: ২০২৬, চালনার সময়: ২৫ h, অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: P1S10_30,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 22406695, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৯৯২ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৮০৭ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫৬১ মিমি, ওয়ার্কপিসের দৈর্ঘ্য (সর্বোচ্চ): ১,২৬০ মিমি, ওয়ার্কপিসের প্রস্থ (সর্বাধিক): ১,০৬০ মিমি, ওয়ার্কপিসের উচ্চতা (সর্বাধিক): ৫৫০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯১,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯,

অবস্থা: নতুন, মোট উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: KF0409HKP20260601, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৭.৫ কিলোওয়াট (১০.২০ অশ্বশক্তি), ইনপুট ভোল্টেজ: ৩৮০ V, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, চাপের শক্তি: ১০০ t, স্ট্রোক দৈর্ঘ্য: ২০০ মিমি, পরিচালনগত গতি: ১০ মিমি/স, রিভার্স স্পিড: ১৭০ মিমি/স, গলা গভীরতা: ৪০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৬৮৫ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ৩,২০০ মিমি, ওয়ার্কপিসের দৈর্ঘ্য (সর্বোচ্চ): ৩,২০০ মিমি, ওয়ার্কপিসের উচ্চতা (সর্বাধিক): ৩৭০ মিমি, বাঁক কোণ (সর্বাধিক): ৯০ °, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ৪, অ্যালুমিনিয়াম শীটের পুরুত্ব (সর্বাধিক): ৬ মিমি, ইস্পাত শীটের সর্বোচ্চ পুরুত্ব: ৪ মিমি, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৭২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,১৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৮৫০ কেজি, মোট ওজন: ১০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০০২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪২ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৭৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,২৭০ কেজি, মোট ওজন: ১০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৭০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫০ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,