ব্যবহৃত Nooteboom Mco-50-04V / 25Mtr / 2X Extendable / Mega / Low... (৪৭,৪১১)

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১২, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৮৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17.5, চাকার দূরত্ব: ১১,২৫০ মিমি, রঙ: কালো, নির্মাণের বছর: ২০১২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,২৪,৮০৭ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৬, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: বায়ু, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ১০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: F9B192402, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ৪৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষ ফিড দৈর্ঘ্য: ৩৫০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য Z-অক্ষ: ৪০০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৫,০০০ আরপিএম, কুইল চলাচলের দূরত্ব: ৮০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৫ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৫ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৫ মি/মিনিট, মোট উচ্চতা: ১,৯৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৩০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৯৮০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ২৭০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৪০০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ৫,০০০ আরপিএম, ঘূর্ণনের গতি (মিনিট): ১০ আরপিএম, টেবিল লোড: ৪৫০ কেজি, মোট ওজন: ২,২৭০ কেজি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৪৫০ কেজি, ইনপুট কারেন্ট: ১৬ A, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০৯, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৮৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, চাকার দূরত্ব: ৯,০০০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০০৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০৮, মোট দৈর্ঘ্য: ১২,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 245/70 R 17.5, চাকার দূরত্ব: ৯,৯৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১০,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/১৯৯৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২৯,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২৯,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৩২০ মিমি, সাসপেনশন: হাইড্রলিক্স, টায়ারের আকার: 275/70 R22.5, চাকার দূরত্ব: ১০,২৪০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ১৯৯৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৩,৩৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০০২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১১,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৪০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/১৯৮৪, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 425/65 R 22.5, চাকার দূরত্ব: ১০,৭৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ১৯৮৪,

নির্মাণের বছর: ২০০৮, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 10999,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১০,৩০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১০,৩০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১০,৩০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৩, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 265/70R19.5, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০১৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৯৩,০০০ কিমি, শক্তি: ৩৬৮ কিলোওয়াট (৫০০.৩৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৯৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,১৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, টেইল-লিফট, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১০, মোট প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55R22.5, চাকার দূরত্ব: ৯,২৩০ মিমি, রঙ: কালো, নির্মাণের বছর: ২০১০,

নির্মাণের বছর: ২০২১, অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সীমিত কার্যক্ষমতা,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৪০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: MCH-D 150, মোট দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,০০০ মিমি, মোট ওজন: ২,০০০ কেজি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, শক্তি: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ অশ্বশক্তি), ইনপুট কারেন্ট: ৫৫ A, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৬৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ৫০০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ২৫৫ মিমি, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৬৩ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৫,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৫০ আরপিএম, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ১০,৮০০ ডব্লিউ, ঘূর্ণনের গতি (মিনিট): ৫০ আরপিএম, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ৫,০০০ আরপিএম, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, বার উত্তরণ: ৬৩ মিমি, বারের ব্যাসার্ধ (সর্বাধিক): ৫১ মিমি,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৩৬৭.৭৫ কিলোওয়াট (৫০০.০০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬০০ মিমি, বিছানার সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টাইর চাপ নিরীক্ষণ, ট্যাকোগ্রাফ, দ্বিতীয় জ্বালানী ট্যাংক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, রেফ্রিজারেটর, স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৪, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: MIKA103,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯,২৮,০০০ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১২, নির্মাণের বছর: ২০১২,