ব্যবহৃত Nooteboom গোসলিক হেন্স সহ রিমুভেবল টেলিস্কোপিক লো-লোডার, ৩টি স্টিয়ারড এক্সেল (৪,০৩৭)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৩,৪৪৬ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: KOHLER, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১০০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 27X10-12, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 23X9-10, মোট ওজন: ৮,২০০ কেজি, খালি ওজন: ৫,২০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৩,১৫৮ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: KOHLER, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১০০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 27X10-12, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 23X9-10, মোট ওজন: ৮,২০০ কেজি, খালি ওজন: ৫,২০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,৪২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৭,৫৮০ কেজি, মোট ওজন: ৪৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০০২, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 245/70 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 245/70 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245/70 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ১১৪.৭৪ কিলোওয়াট (১৫৬.০০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, উত্তোলন শক্তি: ৪,২০০ কেজি/মি, উত্তোলন উচ্চতা: ৭,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৪,৮৮৪ h, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, কেবিন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, উত্তোলন শক্তি: ২,৫০০ কেজি/মি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৮০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৫,০৬০ h, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, কেবিন, ট্রেলার কাপলিং, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১১,১৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৬,৮৭০ কেজি, মোট ওজন: ৪৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৯, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5 140J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R 17,5 140J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5 140J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, সাসপেনশন: অন্যান্য, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, উত্তোলন উচ্চতা: ২০,৩০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, উত্তোলন উচ্চতা: ২৫,১০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৬২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৬,৩৮০ কেজি, মোট ওজন: ৪৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 445/45R19,5 160J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 445/45R19,5 160J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 445/45R19,5 160J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,৪৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৭,৫২০ কেজি, মোট ওজন: ৪৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৪, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 245/70R17,5 --/140J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 245/70R17,5 --/140J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245/70R17,5 --/140J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,২০০ কেজি, মোট ওজন: ৪১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৩, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৮৭০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৮৭০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩১,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৪৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৭, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৬৮১ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৪, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 R22.5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৭৫ কিলোওয়াট (১০১.৯৭ অশ্বশক্তি), উত্তোলন শক্তি: ৪,০০০ কেজি/মি, উত্তোলন উচ্চতা: ১৬,৭০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ৬,৪৬২ h, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৭,১০১ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৭,০০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, মোট ওজন: ৮,৯০০ কেজি, খালি ওজন: ৫,৯০০ কেজি, রঙ: নীল, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, আসনের সংখ্যা: ১, ব্রেক: অন্যান্য, চেইন-এর অবস্থা: ৮০ শতাংশ, ড্রাইভ অবস্থা: ৮০ শতাংশ, বাকেটের আয়তন: ৫ m³, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আলোকসজ্জা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেবিন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, গ্রিপার হাইড্রোলিক্স, ডিফারেনশিয়াল লক, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, সকল চাকার চালনা, সঙ্কুচিত করার মতো ফর্ক, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৭৫ কিলোওয়াট (১০১.৯৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, উত্তোলন শক্তি: ৩,৫০০ কেজি/মি, উত্তোলন উচ্চতা: ১২,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৭, চালনার সময়: ৬,০৪১ h, সরঞ্জাম: কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক গতি: ১০০ কিমি/ঘণ্টা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৫৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৮২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১৪,১৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪০,৮৩০ কেজি, মোট ওজন: ৫৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০০৯, সাসপেনশন: বায়ু, চাকার দূরত্ব: ১,৩৫০ মিমি, রঙ: ধূসর, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০০ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, চালনার সময়: ১,৩০০ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, শক্তি: ৫৪ কিলোওয়াট (৭৩.৪২ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ১৪৬ এল, উত্তোলন উচ্চতা: ১৮,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ২,৩০০ h,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), শক্তি: ১০৪ কিলোওয়াট (১৪১.৪০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, উত্তোলন উচ্চতা: ৯,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৫,৭২৬ h, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: এবিএস,