ব্যবহৃত Lück Skf 35 55M³ Hardox Schrott - Recycling Mulde Saf (১৪,৮৮৭)

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৩০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৫ m³, সাসপেনশন: বায়ু, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৩০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৪, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৫ m³, সাসপেনশন: বায়ু, রঙ: নীল, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,২৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,৭৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৪ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৩,৫৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৬, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,২০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৩৫,০০০ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩২,০০০ কেজি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৭ m³, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৩৫,০০০ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩২,০০০ কেজি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৭ m³, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2150, খালি ওজন: ৫,৩০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65/22.5, চাকার দূরত্ব: ১,৩১০ মিমি, রঙ: রৌপ্য, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,২৩৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,২৬৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,০৩৫ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৮, CO₂ নির্গমন: ১৬৬ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭.৭ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৫.৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৬.৬ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৩৬৩ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৫ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,০৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৩২ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 215/75R16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/75R16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,২৩৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,২৬৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,০৩৫ মিমি, CO₂ নির্গমন: ১৬৬ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭.৭ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৫.৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৬.৬ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৩৬৩ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৫ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,০৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৩২ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 215/75R16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/75R16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,২৩৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,২৬৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,০৩৫ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৮, CO₂ নির্গমন: ১৬৬ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭.৭ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৫.৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৬.৬ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৩৬৩ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৫ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,০৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৩২ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 215/75R16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/75R16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,৯৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০৭০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪০ m³, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,১৮৪ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫২ m³, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৭,১০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৪০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, রঙ: নীল, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৭,১০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৪০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, রঙ: নীল, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৬,৭৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৫,২৩০ কেজি, মোট ওজন: ৪২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, রঙ: নীল, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৬,৯০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৭৩০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৪ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, রঙ: নীল, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৬,৭৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৫,২৩০ কেজি, মোট ওজন: ৪২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, রঙ: নীল, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,২৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,২২০ কেজি, মোট ওজন: ১৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০০৫, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,১৩০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 285/70R19.5, রঙ: কালো, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৫২০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬৩৪ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮৩ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯৪১ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৫২০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬৩৪ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮৩ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯৪১ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,৭৬০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৪৬ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৪ m³, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,০৯৫ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,০৬০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৪৬ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৫১৫ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৬ m³, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৯৮০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৪৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৫৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১০,৬৮১ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫৬ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০২৭ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২৫,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩৬,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,১৮,৫০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385 / 65 R 22,5, নির্মাণের বছর: ২০১১, সামনের টায়ারের মাপ: 385 / 65 R 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385 / 65 R 22,5, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,৫০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০০৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৮ m³, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,২৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫০ m³, নির্মাণের বছর: ২০১৩, সরঞ্জাম: এবিএস,