ব্যবহৃত Kh Tec Karbonisierung (৬,২০৩)

অবস্থা: অপরীক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪, কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৬০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৪৫০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৩০০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৩০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৩০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩০ মি/মিনিট, কন্ট্রোলার মডেল: RMS6, Versie 3.18, মোট উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,২১০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩৫০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৪০৫ মিমি, টেবিল উচ্চতা: ৪০৫ মিমি, টেবিল লোড: ৮০০ কেজি, ঘূর্ণায়মান টেবিলের ব্যাস: ৪০৫ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৪২,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল নাক: HSKE40, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ১, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ২৬, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৫৭১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৭,৪২৯ কেজি, মোট ওজন: ৪৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৭, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৬, মোট দৈর্ঘ্য: ২৪,৭০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১৪,২০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৪০,১০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 R 22.5, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55 R 22.5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55 R 22.5, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ২৩০ V, মোট দৈর্ঘ্য: ২,১৫০ মিমি, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৫, মোট প্রস্থ: ৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৭০০ মিমি, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৫/২০২৭, কনভেয়র বেল্টের প্রস্থ: ৩৫০ মিমি, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, সরঞ্জাম: চ্যাসিস,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ২৩০ V, মোট দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৫, মোট প্রস্থ: ৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,০৫০ মিমি, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৬/২০২৭, কনভেয়র বেল্টের প্রস্থ: ৩০০ মিমি, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, সরঞ্জাম: চ্যাসিস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ২৩০ V, মোট দৈর্ঘ্য: ৭০০ মিমি, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৫, মোট প্রস্থ: ৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৮০০ মিমি, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৫/২০২৭, কনভেয়র বেল্টের প্রস্থ: ৩৫০ মিমি, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, সরঞ্জাম: চ্যাসিস,

অবস্থা: নতুন, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৯৬৫ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩০ m³, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৪.৮ কিলোওয়াট (৬.৫৩ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: পেট্রোল, মোট ওজন: ৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১,০২০ মিমি, চেইন-এর অবস্থা: ১০০ শতাংশ, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: ঢালু ক্যারেজ, রাবার ট্র্যাকস, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৭০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৮৫৫ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫০০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৬০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৬০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৬০ মি/মিনিট, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৩০,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল নাক: HSK63, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, চিপ পরিবাহক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৯৯৮ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩০ m³, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,৯৬৫ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩০ m³, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,৯৬৫ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩০ m³, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ২,৯৮৩ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৫৪০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৬৩৫ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৪০০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৬০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৬০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৬০ মি/মিনিট, কন্ট্রোলার মডেল: RMS6, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ২৪,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল নাক: HSK63A, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩৫,৩০০ কিমি, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৪, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৫, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,০০০ কিমি, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৫, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৫, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১০,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬২০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55R22,5, চাকার দূরত্ব: ৬,৭৬০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০১০, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৮০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৬০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৪০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Röders, টেবিলের প্রস্থ: ৭০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৯০০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৩৬,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডলের অপারেটিং ঘণ্টা: ১০০ h, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ১, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩০, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ৫৪০ মিমি, ওয়াই-অক্ষ ফিড দৈর্ঘ্য: ৬৩৫ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য Z-অক্ষ: ৪০০ মিমি, কুল্যান্ট সরবরাহ: ১০ বার, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ১,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: কম শব্দ, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, রঙ: কমলা, মোট ওজন: ৭২ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১০, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R 22.5, চাকার দূরত্ব: ৭,৫১০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১০, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০৮, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৪৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R 22.5, চাকার দূরত্ব: ৭,৩৩০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০০৫, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৪৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R 22.5, চাকার দূরত্ব: ৭,৩৩০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৫, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০০৮, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৪৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R 22.5, চাকার দূরত্ব: ৭,৩৩০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,৩০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১০,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩০৩ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: এবিএস,