ব্যবহৃত Humbaur Htk 3500.31 Stahlfuhrmann-Bw 313X174X40Cm 3500Kg (২,১৯৬)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৩৩,৯৫৩ কিমি, শক্তি: ১২৯ কিলোওয়াট (১৭৫.৩৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 195/75R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,১০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৮৫ এল, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৮, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৯৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ২,১০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ২,৮০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০৪০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১১,১৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৬,৮৭০ কেজি, মোট ওজন: ৪৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৯, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5 140J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R 17,5 140J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5 140J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৬২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৩৮০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22,5, চাকার দূরত্ব: ৪,৯৮০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৮০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,২০০ কেজি, মোট ওজন: ১১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৩০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৬৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩১,৩২০ কেজি, মোট ওজন: ৪০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৮, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 235/75R17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৫৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,০৩০ কেজি, মোট ওজন: ১৩,৬০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 205/65R17,5 ---/124J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 205/65R17,5 ---/124J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 205/65R17,5 ---/124J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৫৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৮৭০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,৪০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 205/65R17,5 129/127J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 205/65R17,5 129/127J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 205/65R17,5 129/127J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৯০০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,৪০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 205/65R17,5 ---/126J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 205/65R17,5 ---/126J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 205/65R17,5 ---/126J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১০,৮৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৭,১৪০ কেজি, মোট ওজন: ৪৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৮, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R17,5 140J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R17,5 140J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R17,5 140J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,০১০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,৯৯০ কেজি, মোট ওজন: ২১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৬৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩১,৩২০ কেজি, মোট ওজন: ৪০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৮, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 235/75R17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৩১০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,৬৯০ কেজি, মোট ওজন: ২১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৭৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৩,২৬০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৯, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৭, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R17,5 ---/140J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R17,5 ---/140J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R17,5 ---/140J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,০১০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৯, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৮, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,০১০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৯, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৮, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৭৭৬ কেজি, মোট ওজন: ২,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,১৮৫ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৮৮৫ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২৭৫ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫৮০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: নতুন, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৯৭৫ কেজি, মোট ওজন: ২,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৪৮৮ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৯১৩ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,১৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: নতুন, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৭৮ কেজি, মোট ওজন: ১,৩০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৫১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৩১০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৭৬৫ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৩১০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৮৩০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: নতুন, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,২১০ কেজি, মোট ওজন: ১,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৬০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৫৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৫৩৫ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,২৫৫ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২৩১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৬৯ কেজি, মোট ওজন: ১,৩০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৫১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৩১০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৮০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৭৬৫ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৩৩০ মিমি, টায়ারের আকার: 14, ট্রেলার ব্রেক: ব্রেকযুক্ত ট্রেলার, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ৮০০ h, অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ৭০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৮০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, রঙ: রৌপ্য, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: নতুন, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,১৪০ কেজি, মোট ওজন: ২৭০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৬১০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১৯০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৭, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৫, মোট দৈর্ঘ্য: ৮৬,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,২০০ মিমি, রঙ: ধূসর, নির্মাণের বছর: ২০২৫,