ব্যবহৃত Goldhofer Spinebed Bb 450 A (৭০,২২৬)

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৪৫০ কেজি, মোট ওজন: ৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২১, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, রঙ: হলুদ, নির্মাণের বছর: ২০২১, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৪০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,৩০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,৭০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০০৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,০০০ মিমি, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, রঙ: লাল, নির্মাণের বছর: ২০০৬, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২২,৯০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪১,১০০ কেজি, মোট ওজন: ৬৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০০৯, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 17,5, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, রঙ: সবুজ, নির্মাণের বছর: ২০০৯, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২২,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১২ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১২ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১২ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৮,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৭৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৮,৫২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৭৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪৫০ মিমি, সাসপেনশন: হাইড্রলিক্স, টায়ারের আকার: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১০,০০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৬,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৭৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৯৬০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৬,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৭৫০ মিমি, সাসপেনশন: হাইড্রলিক্স, টায়ারের আকার: 235 / 75 R17.5, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০০৯,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), মোট প্রস্থ: ৩,০০০ মিমি, রঙ: সবুজ, নির্মাণের বছর: ২০২৩,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১১, নির্মাণের বছর: ২০১১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 13348, খালি ওজন: ১১,৬০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৫,৯০০ কেজি, মোট ওজন: ৪৭,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/১৯৮২, টায়ারের আকার: 9,5 r17,5 zwilling,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৫,৯০০ কেজি, মোট ওজন: ৪৪,৮০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৩, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৮, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৪৫ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৪৫ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৪৫ কেজি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,১৭০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,১৭০ মিমি, সাসপেনশন: হাইড্রলিক্স, টায়ারের আকার: 215/75R17.5, চাকার দূরত্ব: ১,৫০০ মিমি, রঙ: লাল, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১০,০০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৭,৮৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৫০ মিমি, টায়ারের আকার: 9.50R17,5, চাকার দূরত্ব: ১,৩৫০ মিমি, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ১৯৯২,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১১,২০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,২০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১১,২০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৪,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৮৮০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৪,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৮৮০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 245 / 70 R17.5, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: টেইল-লিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১১,২০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,২০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১১,২০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৫,৭০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৭৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,২৯০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 245/70R17.5, রঙ: কমলা, নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ৯,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৮,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১২,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৭০ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 24R20,5, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, চাকার দূরত্ব: ৩০ মিমি, সর্বাধিক গতি: ৮০ কিমি/ঘণ্টা, রঙ: ধূসর, ট্রেলার ব্রেক: ব্রেকযুক্ত ট্রেলার, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,১০০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,২৫০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75 R17,5, চাকার দূরত্ব: ৫,৮০০ মিমি, রঙ: কমলা, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১১,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০০৮, রঙ: সবুজ, নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/১৯৯৮, মোট দৈর্ঘ্য: ১৬,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ১৯৯৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,