ব্যবহৃত Exile Spyder Ii Dts 30 (২৬,২০৮)

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৪৬০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৩,৫০০ আরপিএম, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৮৬ মিমি, বার উত্তরণ: ৭৮ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: Fanuc 32iTB iHMI, কেন্দ্রের প্রস্থ: ৬৮৯ মিমি,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: WFDFLT33001012559, খালি ওজন: ৬,২৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৭,৭৫০ কেজি, মোট ওজন: ২৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫২০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,৮৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৮৬০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R17,5", টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, রঙ: কালো,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৭০,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৪, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০০০, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ৪০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22.5, চাকার দূরত্ব: ৭,৪৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০০, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০০১, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ৪০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,২৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, চাকার দূরত্ব: ৭,৬১০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০১, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০২০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২১,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, চালনার সময়: ৫,২১৭ h, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ২৮৫ মিমি, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৯১ মিমি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,০০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ২৮৫ মিমি, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ২৬,০০০ ডব্লিউ, মোট উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, মোট ওজন: ৬,৬০০ কেজি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ৯৯৫ মিমি, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৮০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০৫,৫৭৫ কিমি, শক্তি: ৯৫ কিলোওয়াট (১২৯.১৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৫,০০০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৮, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০৫,৫৭৫ কিমি, শক্তি: ৯৫ কিলোওয়াট (১২৯.১৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৮, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৪৬০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৩,৫০০ আরপিএম, কন্ট্রোলার মডেল: Fanuc 32iTB iHMI, কাউন্টার স্পিন্ডল গতি (সর্বাধিক): ৪,৫০০ আরপিএম,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্রস স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ৪১০ মিমি, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ৫০০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৪১০ মিমি, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৮০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৫,০০০ আরপিএম, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ২৬০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৯০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫১০ মিমি, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ২২,০০০ ডব্লিউ, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ২৫ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ১২ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩০ মি/মিনিট, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ৫,০০০ আরপিএম, মোট উচ্চতা: ২,১৪৫ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,২৭২ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬১৯ মিমি, পালকের আঁচড়: ১৫০ মিমি, মোট ওজন: ৬,৮০০ কেজি, বিছানার স্লাইডের উপরে সুইং ব্যাস: ৫৮০ মিমি, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫৮,৮৯৪ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৬,৯৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,০৪০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/80 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৩০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ১,৫৮,৮৯৪ h, সামনের টায়ারের মাপ: 315/80 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/80 22,5, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৩,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, মোট প্রস্থ: ২৫,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩৫,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস,

নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ১,২৫৬ h, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2189,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২২, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ২৬০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১১৫ মিমি, মোট ওজন: ৬,৮৫০ কেজি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: OKUMA, কন্ট্রোলার মডেল: OSP-P300LA, অক্ষের সংখ্যা: ৫,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,