ব্যবহৃত Elektror** Hrd 2/4T (৭৮,৮৩৮)

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৪,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,১৭,৯৮২ কিমি, শক্তি: ২৯০ কিলোওয়াট (৩৯৪.২৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: ধূসর, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: এয়ারব্যাগ, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: VAN1221YY67YY1734, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১১,১৫০ কেজি, মোট ওজন: ১২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, চাকার দূরত্ব: ৩,৪০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৩৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,১০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ১৯৮৭, সরঞ্জাম: ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ২,১৯০ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৬৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, শক্তি: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ অশ্বশক্তি), কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৬, নিয়ন্ত্রণের ধরন: CNC নিয়ন্ত্রণ, স্বয়ংক্রিয়তা স্তর: স্বয়ংক্রিয়, চালনার ধরন: বৈদ্যুতিক, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: BOCHU, লেজার প্রকার: ফাইবার লেজার, লেজার উত্স নির্মাতা: MAX, লেজার শক্তি: ৬,০০০ ডব্লিউ, লেজারের তরঙ্গদৈর্ঘ্য: ১,০৮০ nm, নল এর ব্যাস (সর্বোচ্চ): ২৪০ মিমি, নল দৈর্ঘ্য (সর্বোচ্চ): ৬,০০০ মিমি, কাটিং গতি: ১০,০০০ মিমি/মিনিট, স্থিতিক নির্ভুলতা: ০.০৫ মিমি, পুনরাবৃত্তি নির্ভুলতা: ০.০৩ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ২৬০ কেজি, শক্তি: ১.৫ কিলোওয়াট (২.০৪ অশ্বশক্তি), ইনপুট ভোল্টেজ: ৩৮০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, কুলিং টাইপ: জল, মোট ওজন: ৩,১৫০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৫৩০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৯৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, কুলিং ইউনিট, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, জরুরি থামানো, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, ধূলিকণা অপসারণ, ধোঁয়া নিষ্কাশন, নজল চেঞ্জার, নিরাপত্তা আলো বাধা,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৫, নিয়ন্ত্রণের ধরন: CNC নিয়ন্ত্রণ, স্বয়ংক্রিয়তা স্তর: স্বয়ংক্রিয়, নল এর ব্যাস (সর্বোচ্চ): ৬,০০০ মিমি, কাটিং গতি: ৮,৫০০ মিমি/মিনিট, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ২০০ কেজি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৩৮০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, মোট ওজন: ৪,৫০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,৩৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, কুলিং ইউনিট, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, জরুরি থামানো, ধোঁয়া নিষ্কাশন, নজল চেঞ্জার, নিরাপত্তা আলো বাধা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,০২০ কেজি, মোট ওজন: ৩৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৫৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪১০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৯৩০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১০, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 88139,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৬৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৭২০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,৪০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 385/55R19,5 156J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55R19,5 156J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55R19,5 156J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,৬৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,৩৭০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২৫,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩৯,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৩৯,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385 / 65 R 22,5, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০০৪, সামনের টায়ারের মাপ: 385 / 65 R 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385 / 65 R 22,5, ব্রেক: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯,৪১,১৮৬ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: রৌপ্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১০, সরঞ্জাম: এবিএস, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,১০,৩৩৭ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: রৌপ্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১৩, সরঞ্জাম: এবিএস, ক্রেন,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: E1TAH0029, গ্রাইন্ডিং দৈর্ঘ্য: ৬০০ মিমি, পিষে ফেলার প্রস্থ: ৩০০ মিমি, গ্রাইন্ডিং চাকার ব্যাস: ৩০৪ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৬০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৩০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৭১,৯৩৮ কিমি, শক্তি: ৩২৪ কিলোওয়াট (৪৪০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০০৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৬৭০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, বিছানার সংখ্যা: ১, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,১৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০০৯, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 940957, নির্মাণের বছর: ১৯৯২,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,২২,৬৮৫ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: রৌপ্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: এবিএস, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৬৮,৮০৫ কিমি, শক্তি: ৩৩১ কিলোওয়াট (৪৫০.০৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৭,৭৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: রৌপ্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,৪৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, রিটার্ডার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৬,৬৫৩ কিমি, শক্তি: ৩৯৭ কিলোওয়াট (৫৩৯.৭৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সবুজ, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ৮৫৩ h, সরঞ্জাম: AdBlue, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ, স্পয়লার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৪৯,৪০৫ কিমি, শক্তি: ৪২৭ কিলোওয়াট (৫৮০.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৪, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, লোড ক্ষমতা: ৩,৯০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, লোড ক্ষমতা: ৩,৯০০ কেজি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৪,